domingo, 3 de julio de 2022
[España] UNVEX 2022, el mayor evento de drones del año
nota de prensa
· 3.500 m2 en el espacio FIBES con 46 expositores.
· 98 ponentes, nacionales e internacionales, en mesas redondas y tres itinerarios temáticos.
UNVEX 2022 se celebra en el espacio FIBES del 14 al 16 de septiembre en un espacio de 3.500 m2 en los que se desarrollarán la Exposición, que cuenta con 46 expositores entre compañías del sector e instituciones, y las conferencias en tres salas completamente equipadas y que albergarán a 150 personas en la sala plenario y 50 personas en cada una de las salas temáticas.
El Programa de Conferencias se estructura en 20 mesas, entre mesas redondas transversales e itinerarios temáticos, en las que participarán 98 ponentes, nacionales e internacionales, que están siendo seleccionados por un Comité Técnico de expertos.
El mayor evento de drones de España ya cuenta con casi una decena de patrocinadores entre los que se encuentran Airbus, patrocinador Oro, Civil UAVs Initiative de la Xunta de Galicia, General Atomics e Indra, patrocinadores Plata, Babcock, Marine Instruments y SISTEM, patrocinadores Bronce, y Fada Catec, INTA, SCR y UAV Navigations-Tecnobit, colaboradores.
Apoyos institucionales
Las instituciones públicas también han respondido muy positivamente a la séptima edición de UNVEX, que suma el apoyo de Ministerio de Defensa y Fuerzas Armadas, Ministerio del Interior y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, Ministerio de Transporte Movilidad y Agenda Urbana, Aduanas, Comunidades Autónomas, entidades locales, CDTI, Protección Civil y Emergencias, Universidades, Agencias Europeas y OTAN, entre otros.
UNVEX 2022 está organizado en estrecha colaboración con la Agencia Idea de la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Sevilla.
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This aircraft accumulates the company's decades of experience in the development of solar-electric aircraft. Elektra Trainer is mainly based on the proven technology of Elektra One, the single-seat electric aircraft from Elektra Solar, which was certified last year in the German ultralight (UL) class.
Elektra Trainer was designed as an ideal aircraft for flight schools and flight clubs. The operating costs are less than 60 EUR/hour, which is about half the cost of a classic ultralight aircraft. This price difference will increase from year to year due to rapidly rising fuel costs.