Aerospace & Defense Meeting (Sevilla May 10-13, 2016)
http://sevilla.bciaerospace.com/en/
A platform for taking a step forward in the history of the Aerospace & Defense industry in Andalusia.
The third edition of the most important BtoB event in Spain, the Aerospace and Defense Meetings Sevilla, will be held from May 10 to 13, 2016. This is an opportunity for leaders in the aerospace industry to meet with potential industry partners.
The aeronautical industry in Andalusia is prepared to meet the demand for the next years. Its high level competitiveness offer a real potential for developing new partnerships and projects.
ADM Sevilla enables companies to come together, make connections, and identify new business partners!
The program includes a 2-day program of One-to-One meetings, workshops, OEMs procurement and supply chain policies sessions, innovative seminars and key conferences, dealing with the latest and most crucial topics of the aerospace and defense sector.
Registration for 2016 edition is now open !
Aurora Successfully Flies Subscale X-Plane Aircraft [video]
Press release: http://www.aurora.aero/wp-content/uploads/2016/04/LightningStrike-VTOL-X-Plane-Subscale-Model-First-Flight.pdf Read more...
Drone Wars has a new front on Retailers, Amazon Prime Air Drone unveiled – Reno Daily Science - Daily Star Gazette [feedly]
Daily Star Gazette
While it doesn't have a name, the new drone will be one of many designs that may be employed by the e-commerce company as it looks to establish package delivery by unmanned aerial vehicles (UAVs). The prototype unveiled on Sunday represents only ...
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Malaysia procures Fulmar surveillance drones from Thales [feedly]
http://www.spacewar.com/reports/Malaysia_procures_Fulmar_surveillance_drones_from_Thales_999.html
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AIRBUS ne veut pas devenir actionnaire de Russian Helicopters - Capital.fr [feedly]
Capital.fr
... de près de 5 % du chiffre d'affaires, qui devraient cependant reculer vers 3 % après 2017/18 ; - Activité très capitalistique ; - Difficultés persistantes dans le militaire, malgré le succès de l'A330 MRTT, et au sein de Cassidian ; - Manque de ...
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UK police investigating report of UAV collision with British Airways
ATWOnline
An unmanned aerial vehicle (UAV) reportedly hit a British Airways Airbus A320 as it approached London Heathrow Airport Sunday. The aircraft landed safely. London Metropolitan Police and BA confirmed that the aircraft's pilot reported the UAV struck the ...
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British Airways B744 over Atlantic and New York on Apr 16th 2016, engine shut down, hydraulic and brakes problems after go around [feedly]
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As severe food allergies grow, is air transport doing enough? [feedly]
https://www.runwaygirlnetwork.com/2016/04/18/as-severe-food-allergies-grow-is-air-transport-doing-enough/
Pontifications: Airbus, Boeing, Bombardier and export credit support [feedly]
https://leehamnews.com/2016/04/18/pontifications-airbus-boeing-bombardier-export-credit-support/
DJI Introduces Next-Generation Matrice 600 Aerial Platform [feedly]
New M600, A3 flight controller and Ronin-MX offer unprecedented professional imaging capability DJI on Sunday …
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Aerial Photography, Inspection Top List of FAA-Approved Business Uses for UAS [feedly]
The Association for Unmanned Vehicle Systems International (AUVSI) today released an interactive analysis that finds …
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NASA Stages Nationwide UAS Management Test [feedly]
http://aviationweek.com/awincommercial/nasa-stages-nationwide-uas-management-test
Comac Pushes Narrowbody Jet Delivery To 2019 [feedly]
http://aviationweek.com/commercial-aviation/comac-pushes-narrowbody-jet-delivery-2019
Concierto solidario a favor de la Asociación de Empleados de Iberia Padres de Personas con Discapacidad
- Una única función el día 1 de mayo, en el teatro de la Zarzuela
Se interpretarán conocidas obras de ópera y zarzuela - Envera es la Asociación de Empleados de Iberia Padres de Personas con Discapacidad
Airbus premia la fortaleza y calidad industrial de Carbures
- Reconocimiento a la excelencia en la fabricación en composites para el sector aeroespacial
- Airbus entrega a Carbures el premio Best Improver Supply Chain Quality & Improvement Program (SQIP) en reconocimiento a la fortaleza y calidad industrial de la Compañía, que suma más de 15 años de procesos tecnológicos e ingeniería pioneros para la fabricación de piezas en composites para el sector aeroespacial.
- Carbures es el único Tier 2 de los 29 proveedores que participan en este programa. Los 28 restantes son Tier 1. Actualmente Airbus cuenta con más de 10.000 proveedores.
- Carbures prevé incrementar este año el número de piezas de avión fabricadas en 2015, que fueron cerca de 40.000, así como sus servicios de ingeniería industrial en aeronáutica.
Madrid, 8 de abril de 2016. Espaldarazo de un gigante aeronáutico mundial a Carbures por la fortaleza, calidad e ingeniería industriales para la fabricación de piezas de avión en materiales compuestos. Airbus ha concedido a Carbures en Toulouse (Francia) en un evento de referencia internacional para la industria aeronáutica, el premio Best Improver, dentro del Supply Chain & Quality Improvement Program (SQIP). Carbures fue elegida de entre los más de 10.000 proveedores europeos de Airbus, como uno de los 29 que han integrado el citado programa. Carbures fue el único Tier 2 entre los 29 participantes en este prestigioso programa y fue reconocida con el galardón al proveedor que ha implementado las mayores mejoras en sus procesos de fabricación industrial.
La Compañía española es proveedora, tanto de forma directa como indirecta, de Airbus. El consorcio aeroespacial europeo cuenta con más de 10.000 proveedores de los cuales solo 29 han sido elegidos para participar en este programa. Con cerca de 40.000 piezas fabricadas para aviones como el A-350, el A-320, el A-320 Neo o el A-380, A400M entre otros, Carbures batió su récord de producción aeronáutica en 2015. Este año, prevé incrementar ese número.
Tras un año difícil, la Compañía vio recompensado el esfuerzo de una trayectoria que comenzó hace exactamente 17 años, que ha sido pionera en la ingeniería y fabricación en composites para el sector aeronáutico, y que ha abierto el camino en lo que ahora es un proceso industrial consolidado y sin retorno, que consiste en la sustitución de las piezas de metal por otras de materiales compuestos en los aviones. Esta novedad, que ahora Carbures está implementando en el sector aeronáutico y en el de la obra civil, ha permitido a las aerolíneas ahorrar en combustible una media de 1.500 dólares anuales por cada kilo de peso que le logran rebajar a cada avión.
El Presidente y fundador de Carbures, Rafael Contreras, destaca que "este galardón respalda nuestro modelo y saber-hacer industrial y ratifica, nuevamente, nuestro equity story como Compañía, que ahora trabajamos para replicar en los sectores automovilístico y de obra civil, en los que es igualmente válido y aplicable". Contreras recuerda que "Carbures ha nacido y crecido de la mano de Airbus. Hemos caminado juntos durante más de 15 años. Le debemos mucho de lo que ahora somos y sólo puedo mostrar mi más sincero agradecimiento a Airbus, no sólo por este premio, que interpreto como la culminación a un proyecto industrial que nació de esa colaboración, sino por todos esos años de confianza y trabajo juntos".
A la ceremonia de entrega del premio el pasado miércoles acudió una parte del equipo de Calidad de Carbures. El Consejero Delegado de la Compañía, Roberto Rey, y el Director General de Aerospace & Defense, Javier Moreno, recibieron el premio de manos de los vicepresidentes de Airbus Thierry Gendre y Frank Martin. Ambos agradecieron a Airbus este reconocimiento.
Rey y Moreno subrayan "el absoluto compromiso con el mundo industrial aeronáutico, que Carbures renueva con total firmeza como proveedor de Airbus. Podéis contar con nosotros. Haremos el mayor esfuerzo por mantener un servicio de excelencia como proveedor no sólo de piezas de avión en materiales compuestos, también en nuestros servicios de ingeniería, fabricación de sistemas y equipos críticos".
Carbures cerró el ejercicio 2015 con un récord histórico de producción en aeronáutica. De sus tres fábricas en Jerez, El Puerto de Santa María e Illescas, salieron 39.322 piezas de avión en composites (fibra de carbono, principalmente), lo que supone un incremento del 22% con respecto a las 32.348 piezas producidas en el año 2014. En la división Aerospace & Defense, la compañía fabrica piezas estructurales para diferentes modelos de Airbus de las familias de aviones comerciales A320, A320neo, A330, A340, A350 y A380, así como para las aeronaves A400M y C295, en el ámbito militar. Las piezas que fabrica Carbures para estos modelos son muy diversas y de un tamaño que puede oscilar desde pocos centímetros hasta más de dos metros: tapas de acceso a los depósitos de aceite de los motores, vigas y paneles de la panza del avión, carenas para los dispositivos hipersustentadores de las alas, piezas de la nariz del avión, etc. Además, la Compañía trabaja codo con codo con Airbus, con más de 150 ingenieros destinados en las diferentes plantas del constructor en Europa, dando también soporte al gigante aeronáutico en la fabricación de equipos embarcados para los test de vuelo, otros equipos críticos, indicadores de cabina del avión, etc.
Carbures ha renovado recientemente su certificación NADCAP (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program), concedida por el PRI (Performance Review Institute), que vuelve a validar su excelencia en la fabricación de piezas en composites. La Compañía ha superado satisfactoriamente una auditoría y ha recibido el reconocimiento del inspector encargado de este proceso por el grado de profesionalidad y de calidad demostrados. Durante tres días, se llevó a cabo en la planta de Jerez una inspección exhaustiva que afecta a múltiples áreas del negocio: trazabilidad de los materiales, documentación, materia prima, producción, procesos productivos y producto final.
El germen de Carbures está en una spin-off, en un grupo de trabajo que se montó entre la Universidad de Cádiz y Airbus para avanzar en un proceso industrial de piezas de composites para aviones. El grupo industrial de origen gaditano alcanzó el año pasado los 35 programas de fabricación de piezas de avión, siete más que los que tenía en 2014, y se consolidó así como uno de los fabricantes estratégicos que trabajan con materiales compuestos para aviones de Europa.
PIE DE FOTO: En la foto, de izquierda a derecha: Roberto Rey (Consejero delegado de Carbures), Therry Gendre (Vicepresidente de Airbus), Javier Moreno (Director General de Carbures Aerospace & Defense), Frank Martin (Vicepresidente de Airbus), Arturo Pastor (Director de Calidad de Carbures), Javier García Baeza (Airbus), Francisco López (Departamento de Calidad de Carbures), Roberto Rodríguez (Airbus)
El III aerospace and defense meetings-adm sevilla 2016 cuenta ya con 408 empresas inscritas de 24 países, un mes antes de su celebración
Andalucía acapara uno de cada tres euros que exporta España, con 1.518 millones en 2015, un 9,2% más que en 2014, y cuatro veces más en la última década
Aerospace and Defense Meetings-ADM Sevilla 2016 cuenta ya con 408 empresas inscritas de 24 países, cuando aún falta justo un mes para su celebración, que será entre el 10 y el 13 de mayo. De esta forma, en su tercera edición, ADM Sevilla se consolida como el evento de negocios aeroespacial más importante de España, y, por tanto, como una cita clave para un sector estratégico para Andalucía, que ha multiplicado por cuatro sus exportaciones en la última década, alcanzando los 1.518 millones de euros en 2015, un 9,2% más que en 2014.
De esta forma, ADM Sevilla continúa con su carácter bienal, consolidando a Andalucía como un punto clave en el circuito mundial de negocios del sector. ADM Sevilla está organizado por la Consejería de Economía y Conocimiento, a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, y por la empresa BCI Aerospace, especialista en reuniones internacionales del sector
En este evento de negocios de exclusivo carácter profesional se darán cita los principales fabricantes mundiales, contratistas y empresas de un sector industrial de máxima tecnología, que vienen a hacer negocio con las empresas del cluster andaluz. Un sector que en Andalucía facturó 2.244 millones de euros en 2014 (últimos datos disponibles) y que proporciona 12.688 empleos directos, a través de 114 empresas. Un sector que significa el 1,6% del PIB andaluz, que ha triplicado su facturación en la última década y multiplicado por cuatro sus exportaciones, aportando más de 600 millones de euros en positivo a la balanza comercial de Andalucía, así como una alta capacidad de diversificación de productos y destinos.
ADM Sevilla 2016 cuenta con el patrocinio especial de Airbus Defence & Space, el mayor fabricante europeo del sector; de Alestis, Aernnova y Aciturri, los tres únicos fabricantes de aeroestructuras de primer nivel de España (Tier 1), y de la empresa andaluza Sofitec. Igualmente, cuenta con el apoyo del sector, tanto en el ámbito nacional, con Tedae (Asociación Española de Empresas Tecnológicas, de Defensa, Aeronáutica y Espacio), como regional, con Hélice, Cluster Aeroespacial Andaluz.
ADM Sevilla 2016 significa un paso más en el desarrollo de la estrategia de apoyo a la internacionalización de un sector que la Junta de Andalucía viene impulsando a través de Extenda de manera individualizada desde 2005. Tras el éxito alcanzado en las dos primeras ediciones (2012 y 2014), ADM volverá a proyectar al aeroespacial andaluz como una industria de referencia en el ámbito mundial y a Andalucía en su conjunto como un enclave estratégico para la inversión de proyectos de industria compleja.
Exportaciones aeronáuticas
Andalucía cerró 2015 con 1.518 millones de euros en exportaciones aeronáuticas, lo que significa un crecimiento del 9,2% sobre 2014. El último dato publicado, de enero de 2016, sitúa el crecimiento sobre el mismo mes de 2015 en un 164%, llegando a 192 millones de euros en enero.
De esta forma, Andalucía ha incrementado en 2015 su significación como segunda comunidad autónoma exportadora en un sector de industria compleja, con más de uno de cada tres euros que exporta toda España (36% en 2015), sólo por detrás de la de Madrid (2.193 millones), que no obstante, disminuyó su factura exportadora el último año un 1,6%. La tercera, ya a gran distancia, es Aragón, con el 3,4% del total (144 millones), que adelanta a País Vasco, que significa el 3,2% (137 millones).
Estas cifras, son reflejo de un sector claramente asentado e internacionalizado, que en el exterior está representado por 59 empresas exportadoras (más de la mitad del total de empresas del sector), y en el que ha crecido sólo en el último año un 4,3% el número de exportadoras regulares (4 años seguidos exportando), que son ya 24.
Origen y destino
El eje Sevilla-Cádiz concentró la práctica totalidad (99,7%) de las ventas aeronáuticas de Andalucía en el exterior en 2015. Sevilla lideró el crecimiento, con un 11% más que en 2014, y las ventas, superando por segunda vez en su historia los 1.000 millones de euros y marcando un nuevo récord, con 1.064 millones. Por su parte, Cádiz alcanzó los 449 millones, que significan el 30% del total y un crecimiento del 6% interanual.
Con ventas menores pero por encima del millón de euros se sitúa Córdoba, que creció un 11%, hasta 1,8 millones, y Málaga, con 1,1 millones exportados. Ya con ventas por debajo del millón están Jaén, que llegó a los 877.000 euros, Granada, con 120.000 euros, y Huelva, con 55.000 euros, y
Francia volvió a ser en 2014 el primer mercado para las ventas aeronáuticas andaluzas en el exterior, con 385 millones de euros (25,4% del total y crecimiento del 19,3%); seguido de Malasia, con 253 M€ (16,6% del total y multiplica por 107 la cifra del año anterior); México, con un incremento aún más espectacular, al multiplicar su cifra por 263, hasta los 129 millones (8,5% del total); Turquía, con 125 millones (8,2% del total y descenso del 51%); y Alemania, con 121 millones (8% del total y baja 11%).
Más empresas inscritas en ADM
En su segunda edición, ADM Sevilla se plantea como objetivo alcanzar el millar de profesionales inscritos de 450 empresas y entidades del sector aeroespacial de 28 países de todo el mundo, para celebrar una agenda de más de 8.000 reuniones de negocio b2b concertadas.
Hasta la fecha, el ritmo de inscripción de empresas en ADM 2016 está siendo muy superior al de las dos ediciones anteriores. Las 408 empresas ya inscritas provenientes de 24 países significan una participación ya asegurada un 47% superior a la que la edición anterior tenía un mes antes de su inicio.
Igualmente, se consolida EL cariz internacional del evento, al ser ya 186 las empresas extranjeras inscritas (46% del total), siendo Francia, Alemania, Turquía y Portugal los que más representación tienen hasta el momento, y contando también con compañás de Sudáfrica; Austria; Bélgica; Brasil; Canadá; Chequia; Holanda; Hungría; India; Israel; Italia; Letonia; Lituania; Maruuecos; Polonia; Reino Unido; Rusia; Suecia y Estados Unidos.
ADM también refuerza en esta tercera edición su significación como mayor evento de negocios del sector en toda España, con la participación de 222 compañías españolas, de las que 159 son de otras comunidades (72%) y 63 son del cluster andaluz (28%). Concretamente, son las comunidades de Madrid, con 65 empresas; la de Cataluña, con 35, y la del País Vasco, con 30, las que más empresas foráneas aportan.
Por categorías, se han inscrito ya en ADM, además de los patrocinadores industriales mencionados, los otros tres grandes fabricantes mundiales, que son Boeing, Bombardier, y Embraer, y hasta hasta 41 grandes contratistas y Tiers 1 (fabricantes de primer nivel), como Latecoere; Eaton Aerospace; Safran; Aritex Cading; Alestis Aerospace SL; Aciturri Aeronautica; Aernnova; Sofitec; Aero Vodochody Aerospace AS; Aircraft Philipp GMBH & Co; Aritex Cading SA; Caetano Aeronautic; CMI Defence; Dassault Aviation; Denel (PTY) Ltd; Fokker Technologies; General Dynamics European Land Systems; Groupe Excent; Hispano-Suiza Colombes; Inmapa Aeronautica SLU; Israel Aircraft Industries LTD; MAP - Advanced Manufacturing Aeronautical Products; Mecachrome France; Potez Aéronautique, SA; Rosoboronexport; Skyline Aviation; Snecma; Stelia Aerospace; TAI - Turkish Aerospace Industries; Tecnobit (Oesia Grupo); Zodiac Aerotechnics.
Resultados anteriores ediciones
La última edición de ADM Sevilla, celebrada en 2014, congregó a 943 profesionales de 420 empresas procedentes de 28 países, que mantuvieron 7.930 reuniones de negocio. Contó con una jornada de conferencias estratégicas, seguida de dos jornadas de encuentros B2B, y una cuarta en la que se realizaron 146 visitas profesionales a las principales infraestructuras científico-tecnológicas relacionadas con el sector aeroespacial de la región, así como a empresas del cluster andaluz.
Estos resultados le valieron ya el calificativo del mayor evento de negocios del sector celebrado nunca en España. Para alcanzar los objetivos de la tercera edición, Extenda y BCI Aerospace están desarrollando en los últimos meses una intensa labor de promoción del evento en más de 20 de las principales ferias y eventos internacionales del sector, como París Air Show-Le Bourget, en Francia; Aero Expor Brasil; Dubai Air Show; Aero Montreal Innovation, etc.
Conferencias y reuniones
FIBES, Aerópolis y Tecnobahía serán, de nuevo, los escenarios de este evento, que está financiado en un 80% con fondos procedentes de la Unión Europea, con cargo al Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder) de Andalucía 2007-2013.
En su programa oficial, entre los días 10 y 13 demayo, desarrollará sus tres primeras jornadas en FIBES: una primera, de conferencias y mesas redondas en torno a asuntos de interés de la industria aeronáutica y del espacio, y dos días de reuniones de negocios, con un último día de visitas a empresas, la FAL del A400M; Aerópolis y Tecnobahía.
Arranca la IV edición de UNVEX, el mayor encuentro especializado en drones y RPAS
- UNVEX'16 tendrá lugar en el Aeropuerto de Cuatro Vientos, Madrid, los próximos 24, 25 y 26 de mayo
- El evento estará dividido en tres áreas: Exposición, Conferencias y Demostraciones aéreas.
- Las Conferencias se desarrollarán durante los tres días.
- Tanto pequeños drones como grandes sistemas mostrarán sus competencias durante las Demostraciones aéreas que tendrán lugar los dos primeros días.
Madrid, 14 de abril de 2016. El encuentro pionero en España dedicado a vehículos aéreos no tripulados o remotamente tripulados abrirá sus puertas del 24 al 26 de mayo en el reconocido Aeropuerto de Cuatro Vientos, en Madrid. En la cuarta edición de UNVEX se darán cita de nuevo todos aquellos interesados en este mercado de los Drones y RPAS. Un evento integral abierto a todo tipo de plataformas y aplicaciones profesionales, pequeños y grandes sistemas, aplicaciones agrícolas, de seguridad y defensa, fotográficas… todo bajo el mismo paragüas durante tres días.
En la Exposición, los visitantes podrán conocer de primera mano las últimas tecnologías del mercado de los vehículos no tripulados; las mejores empresas del sector participarán mostrando sus productos y/o servicios en un ambiente que, sin duda, fomentará el networking entre potenciales clientes y proveedores. Con el patrocinio de empresas de la envergadura de Thales, Indra o General Atomics, la nueva edición de UNVEX es una oportunidad a la que nadie que desee estar en este mercado puede faltar.
Las Conferencias, que se extenderán durante los tres días del evento, estarán divididas por temáticas: el primer día, los temas girarán en torno a la legislación y normativa de los UAV en España y la Unión Europea, mientras que el segundo día estará más orientado a los ámbitos de defensa y seguridad. El tercero se reservará para conversar sobre cuestiones civiles y aplicaciones comerciales de los dispositivos y sistemas. Todas las conferencias serán impartidas por profesionales de primer nivel, pertenecientes tanto a empresas privadas, como públicas, al sector de la Defensa y Seguridad y a Universidades.
El atractivo del encuentro se ve agrandado con otra de las partes que conforma su núcleo: las demostraciones aéreas en vivo. Los días 24 y 25, los visitantes podrán seguir las demostraciones en vivo de UAVs – de ala fija o rotatoria, de mayor y menor envergadura - y apreciar sus capacidades operativas reales.
UNVEX'16 España será sin duda una convocatoria ineludible donde se podrá aprender y conocer a las mejores empresas y profesionales del sector, que viene precedida del éxito de la III edición americana de UNVEX celebrada en marzo en Santiago de Chile. Tuvieron una gran acogida las jornadas de Conferencias durante las cuales, entre otras novedades, se firmó un acuerdo de colaboración entre las asociaciones latinoamericanas y españolas, entre las que se encontraban la Asociación Española de RPAS (AERPAS), la Asociación Peruana de Pilotos de Drones de Uso Civil (Appdrone), la Asociación de RPAS de Argentina (Arpasa), la Asociación de Aeronaves Pilotadas a Distancia (Arpa Chile) y la Asociación de Aeronaves Remotamente Tripuladas de Colombia (ARTC). El acuerdo se firmó con el fin de regular los usos de estas tecnologías en la región.
http://www.unvex16.com/es/
Iberia adelanta el inicio de sus vuelos a Shanghái al próximo 28 de junio
El inicio de los vuelos varios meses antes de lo previsto inicialmente permite aprovechar la demanda de los meses de verano
· Volará tres veces por semana, los martes, viernes y domingos desde España, y los lunes, miércoles y sábados desde Shanghái, con precios de lanzamiento desde solo 499 euros ida y vuelta.
· Shanghái se convierte así en el primer destino de Iberia en Asia, al que seguirá Tokio el 18 de octubre. Este año, Iberia también inaugura vuelos a Puerto Rico (15 de mayo) y Johannesburgo (1 de agosto).
Madrid, 18 de abril de 2016
Iberia empezará a volar a Shanghái a partir del próximo 28 de junio, varios meses antes de lo inicialmente previsto, con tres frecuencias semanales directas.
La compañía ha puesto hoy a la venta los vuelos con Shanghái, sujetos a aprobación gubernamental, a precios desde 499 euros ida y vuelta. Para acceder a esta oferta hay que comprar los billetes hasta el 6 de mayo para volar entre el 28 de junio y el 30 de noviembre.
El adelanto del lanzamiento de la ruta, que operará los martes, viernes y domingos desde España, y los lunes, miércoles y sábados desde Shanghái, permite promocionar Shanghái como nueva alternativa para las próximas vacaciones de verano.
Shanghái se convierte así en el primer destino de Iberia en Asia, al que seguirá Tokio a partir del 18 de octubre.
Shanghái y Tokio no son las únicas novedades de este programa de verano. El próximo 15 de mayo, Iberia inaugura vuelos con Puerto Rico y el 1 de agosto con Johannesburgo, en ambos casos con tres frecuencias semanales. El vuelo a Boston que normalmente opera de marzo a octubre, este año continúa hasta diciembre.
Por otro lado, y con motivo de la caída de la demanda por distintos motivos, Iberia ha suspendido temporalmente los vuelos a Estambul; también se va a suspender, a partir del 12 de mayo, la ruta con Lagos, destino muy afectado por la situación del mercado del petróleo, y desde el 17 de mayo Accra, que no ha conseguido los resultados que hagan sostenible la ruta.
Shanghái en los nuevos A330-200
El avión que operará esta ruta es el más moderno de la flota de Iberia: el A330-200, bimotor de fuselaje ancho que está equipado con las nuevas cabinas de largo radio. La capacidad de este aparato es 288 plazas, 19 en clase Business y 269 en clase Turista. En ambas cabinas cuenta con entretenimiento individual a la carta y el wifi más avanzado del momento para vuelos transoceánicos. En Business las butacas se convierten en camas de dos metros, todas con acceso directo al pasillo.
Madrid-Shanghái-Madrid (a partir del 28 de junio)
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Número de vuelo
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Ruta
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Salida
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Llegada
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Días de operación
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Tipo avión
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IB6889
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MADPVG
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12:50
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07:10 (+1)
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.2..5.7
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A332
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IB6888
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PVGMAD
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11:00
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18:40
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1.3..6.
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A332
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Madrid-Shanghái-Madrid (a partir del 30 de octubre)
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Número de vuelo
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Ruta
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Salida
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Llegada
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Días operación
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Tipo avión
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IB6889
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MADPVG
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11:50
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07:10 (+1)
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.2..5.7
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A332
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IB6888
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PVGMAD
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11:00
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17:55
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1.3..6.
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A332
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PICTURE: Saudia unveils plan for low-cost carrier [feedly]
http://www.flightglobal.com/news/articles/picture-saudia-unveils-plan-for-low-cost-carrier-424293/
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P&W fix will cut PW1100G start-up delay in half [feedly]
http://www.flightglobal.com/news/articles/pw-fix-will-cut-pw1100g-start-up-delay-in-half-424321/
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Israel Seeks 10 Year FMF Package with US | Russian DARPA Equivalent to Develop Rotary Winged UAV | BAE, Fincantieri, Navantia Vie to Build Australian Navy Frigates [feedly]
http://www.defenseindustrydaily.com/israel-request-10-year-fmf-package-with-us-russian-darpa-equivalent-to-develop-rotary-winged-uav-bae-fincantieri-navantia-vie-to-build-australian-navy-frigates-033516/
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HAL in talks with Saab for upgraded Tejas [feedly]
http://www.airforce-technology.com/news/newshal-in-talks-with-saab-for-upgraded-tejas-4867197
India's Hindustan Aeronautics Limited (HAL) is reportedly in discussion with Swedish aerospace firm Saab for a potential collaboration on the upgraded version of the indigenously developed Tejas light combat aircraft (LCA).
NASA Invests In 13 Advanced Concepts [feedly]
http://www.aero-news.net/index.cfm?do=main.textpost&id=a0ced4dc-78f3-46a2-8a22-cd0ee071ee53
Funds Research Into Two-Dimensional Spacecraft, Reprogrammable Microorganisms NASA has selected 13 proposals through NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC), a program that invests in transformative architectures through the development of pioneering technologies.
Boeing files patent for artificial 3D printed ice blocks used for next-gen flight testing
http://www.3ders.org/articles/20160418-boeing-files-patent-for-artificial-3d-printed-ice-blocks-used-for-next-gen-flight-testing.html
If you’ve ever been out for a walk on a winter morning, you’ll have seen the grass covered by gorgeous ice crystals. These are formed when supercooled water droplets touch a solid surface. A delight to see when you have both feet on the ground, but a real hazard for airplanes everywhere. As a plane’s aerodynamic shape is crucial for a safe flight, a significant build-up of these ice crystals on the wings or the tail of a plane can seriously increase the chance of a disastrous crash.
That’s why the international authorities that provide aircraft certification stipulate that all new aircraft designs need to be tested in ‘known icing conditions’, through a ‘Flight Into Known Icing’ or FIKI. “Such certification test flights may require that the aircraft be flown with artificial ice shapes attached to wing and/or tail leading edges,” Boeing writes in its latest patent application. “Dry air flight tests with artificial ice shapes installed allows airplane performance and handling characteristics to be evaluated in stable dry air conditions and with the critical ice shape remaining constant.” read full story: http://www.3ders.org/articles/20160418-boeing-files-patent-for-artificial-3d-printed-ice-blocks-used-for-next-gen-flight-testing.html
World's smallest engine powered by a single atom [feedly]
A team of German physicists has just created the world's smallest working engine. Powered by a single electrically-charged calcium atom, the new device is claimed to have the equivalent thermodynamic efficiency (if scaled to size) of an average automobile engine. Basically a heat-exchange engine, its single-atom acts as both fuel and powerplant and is heated by electrical noise and cooled by laser beam.
.. Continue Reading World's smallest engine powered by a single atomDARPA VTOL X-plane takes flight in miniature [feedly]
It may look like a backwards airplane with a collection of fans for wings, but a miniature test version of DARPA's Vertical Take-off and Landing Experimental Plane (VTOL X-Plane) took to the skies recently. According to the builder, Aurora Flight Sciences, the subscale vehicle demonstrator (SVD) prototype of the LightningStrike successfully completed a series of takeoff, hover, and landing maneuvers at an undisclosed US military base.
.. Continue Reading DARPA VTOL X-plane takes flight in miniature