Airbus Defense and Space Selects Mobile, Alabama for C212 Aircraft Series Worldwide Support Center

http://www.marketwired.com/press-release/airbus-defense-space-selects-mobile-alabama-c212-aircraft-series-worldwide-support-center-2010974.htm

JR Tokai maglev train a blur as it hits world record 603 kph - AJW by The Asahi Shimbun

http://ajw.asahi.com/article/behind_news/social_affairs/AJ201504210068

To Keep Bugs Off Airplane Wings, NASA Is Trying Out Anti-Stick Coatings

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http://www.popsci.com/nasa-testing-solutions-bug-splattered-windshield

3 Things You Probably Didn't Know A Printer Could Do

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http://www.popsci.com/3-things-you-probably-didnt-know-printer-could-do

How drones see an invisible world

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http://www.bbc.com/future/story/20150410-the-invisible-world-viewed-by-drones?ocid=global_future_rss

Petición al Ministerio de Fomento para que convoquen plazas para el Cuerpo de Ingenieros Técnicos

No hace mucho se publicó la oferta para el cuerpo de ingenieros del estado. Sin embargo hace CINCO años que no se ofertan plazas para ingenieros técnicos. Es por ello que el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos ha creado esta instancia para solicitar que se convoquen plazas para el cuerpo de Ingenieros Técnicos:

(hay que hacerla llegar firmada al Colegio de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos, que la presentará en el ministerio)

A LA MINISTRA DE FOMENTO

D/Dña, ________________________, Ingeniero Técnico Aeronáutico y Graduado en Ingeniería Aeroespacial (el que lo sea), con DNI/NIF _________, y domiciliado en _________, calle ____________________, con el respeto y subordinación debidos, al amparo del DERECHO DE PETICIÓN

EXPONE

Que hace más de CINCO años que en el Ministerio de Fomento no se convoca plaza alguna para ingreso en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos.

Que los ingenieros técnicos aeronáuticos  fueron los primeros inspectores de aviación civil en España y que junto con los ingenieros aeronáuticos han venido y vienen realizando, en igualdad, las funciones de inspección de seguridad aérea en todas las Delegaciones de Seguridad Aérea españolas.

Que por aplicación de la Exclusiones Ex 11 y Ex 17, no se permite al ingeniero técnico aeronáutico ni al Graduado en Ingeniería Aeroespacial acceder a los concursos y plazas de otros Ministerios, por considerarse que somos funcionarios necesarios para el buen funcionamiento de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea.

Que anualmente se están convocando plazas en todos los Ministerios, excepto en el Ministerio de Fomento en las que, de acuerdo con lo establecido en la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público, el nivel de entrada y los requisitos de formación son estar en posesión del título de ingeniero, licenciado, arquitecto o Grado, a las que el recurrente no puede aspirar por aplicación de la Exclusiones Ex 11 y Ex 17.

Que por todo lo anterior el recurrente considera que el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos del Ministerio de Fomento se encuentra, por decisión de ese Ministerio, en situación de “A EXTINGUIR” y a todos sus miembros se les niega el derecho constitucional de igualdad ante la Ley y a la justa aspiración al desarrollo de su carrera profesional, al aplicárseles las Exclusiones Ex 11 y Ex 17, para que no puedan aspirar a vacantes ministeriales de mayor nivel y consideración que las que le son reconocidas en el Ministerio de Fomento, mientras que en este Ministerio dejan de convocarse vacantes, amortizando todas sus vacantes para aumentar las del Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos en la  misma o mayor proporción,

Y es por lo que, al amparo de lo establecido en la legislación vigente, 

SOLICITA

Sea aplicada la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público, en el Ministerio de Fomento permitiendo el concurso a los Graduados en Ingeniería Aeroespacial o, en su caso, dado que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea no convoca plazas para ingreso en el Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos,

Sea declarado dicho Cuerpo “A Extinguir”, librando de las Exclusiones Ex 11 y Ex 17 a todos sus componentes para poder acceder a las vacantes que se convocan para otros Cuerpos y escalas del resto de los Ministerios.

Madrid, a                 de 2015.

Transforming Our Perception of Drones - UAS Magazine [feedly]

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Financial Problems With Sukhoi Superjet-100 to Lead to New Company Merger

http://sputniknews.com/europe/20150420/1021118882.html

Russian and Italian shareholders of the two ventures responsible for the production and promotion of Russia's regional airliner, the SukhoiSuperjet-100 (SSJ), might merge the two companies into one; the new business model should be ready by the time ...

Japan plans unmanned mission to Moon by 2018 [feedly]

Japan plans unmanned mission to Moon by 2018
http://www.aerospace-technology.com/news/newsjapan-plans-unmanned-mission-moon-2018-4557696

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Embraer : 17 commandes, 20 livraisons au T1 - Air-Journal [feedly]

Embraer : 17 commandes, 20 livraisons au T1 - Air-Journal
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Embraer : 17 commandes, 20 livraisons au T1
Air-Journal
L'avionneur brésilien Embraer a enregistré des commandes pour 17 E-Jets au premier trimestre 2015, et livré vingt avions commerciaux et douze jets d'affaires. Au 31 mars 2015, Embraer avait reçu depuis le début de l'année une commande ferme de ...
Embraer livre 32 appareils au 1er trimestreLe Journal de l'Aviation

Alestis to launch centre of excellence - IHS Jane's 360 [feedly]

http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=es&usg=AFQjCNE49__GttLQjIvGLzO9v2ke43Z_kA&clid=c3a7d30bb8a4878e06b80cf16b898331&ei=7FE1VYDHEoi2mQLKlYGgAw&url=http://www.janes.com/article/50804/alestis-to-launch-centre-of-excellence


Airbus subsidiary Alestis Aerospace is to develop a 'centre of excellence' at its Vitoria plant in northern Spain for concentrating key areas in its manufacturing of plane parts. Work is due to be completed next year on a EUR4.5 million (USD4.8 million ...

OPINION: Why Norway is challenging pilot employment rules [feedly]

OPINION: Why Norway is challenging pilot employment rules
http://www.flightglobal.com/news/articles/OPINION-Why-Norway-is-challenging-pilot-employment-rules-411395/

The way in which international airlines are conducting business in a globalised marketplace is, in some cases, taking them down roads nobody could have foreseen in the days when markets were more local and businesses straitjacketed by bilateral treaties.

Opinión: Los pilotos virtuales, la mejor cantera para pilotos de UAV [feedly]

Opinión: Los pilotos virtuales, la mejor cantera para pilotos de UAV
http://blog.sandglasspatrol.com/index.php/blog/45-simulation/1534-opinion-los-pilotos-virtuales-la-mejor-cantera-para-pilotos-de-uav

Video provides behind the scenes look at the Russian Su-27 Flanker operations in the Baltic area [feedly]

Video provides behind the scenes look at the Russian Su-27 Flanker operations in the Baltic area
http://theaviationist.com/2015/04/20/su-27-ops-kaliningrad/

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Virgin Galactic 'to test new craft by end of year'

Chief executive of Richard Branson's pet project says lessons have been learned from fatal crash that killed co-pilot

http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/northamerica/usa/11551234/Virgin-Galactic-to-test-new-craft-by-end-of-year.html