L'Espagne pourrait intégrer le pool MMF - Le Journal de l'Aviation
http://news.google.com/news/url?sa=t&fd=R&ct2=es&usg=AFQjCNGHECzhYIblEvQ1sJkwVrXbwqtHKA&clid=c3a7d30bb8a4878e06b80cf16b898331&ei=oZwzVrC9EIWehAGx-YmQDQ&url=http://www.journal-aviation.com/actualites/31549-l-espagne-pourrait-integrer-le-pool-mmf
L'Espagne pourrait rejoindre le consortium formé par la Norvège, les Pays-Bas et la Pologne dans le cadre de l'appel d'offres concernant l'acquisition conjointe de plusieurs A330 MRTT. Airbus Defence & Space avait été sélectionné en décembre 2014 pour fournir quatre avions de ravitaillement en vol, dans la perspective d'une mutualisation multinationale des moyens.
Le contrat initial pourrait monter jusqu'à huit avions, en fonction du nombre de clients que l'OCCAR pourra réunir sur le projet MMF (Multinational Multi role tanker transport Fleet). La Belgique serait aussi intéressée. Dans le cas de l'armée de l'air espagnole, la décision de se joindre au pool européen ou d'acquérir les MRTT de manière autonome n'a pas encore été prise.
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L'Espagne pourrait rejoindre le consortium formé par la Norvège, les Pays-Bas et la Pologne dans le cadre de l'appel d'offres concernant l'acquisition conjointe de plusieurs A330 MRTT. Airbus Defence & Space avait été sélectionné en décembre 2014 pour fournir quatre avions de ravitaillement en vol, dans la perspective d'une mutualisation multinationale des moyens.
Le contrat initial pourrait monter jusqu'à huit avions, en fonction du nombre de clients que l'OCCAR pourra réunir sur le projet MMF (Multinational Multi role tanker transport Fleet). La Belgique serait aussi intéressée. Dans le cas de l'armée de l'air espagnole, la décision de se joindre au pool européen ou d'acquérir les MRTT de manière autonome n'a pas encore été prise.
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