martes, 2 de diciembre de 2014

Russia establishes military UAV unit [feedly]

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Russia establishes military UAV unit
// Aircraft news

​Russia has reportedly established a dedicated unmanned air vehicle unit in the Eastern region of Chukotka, believed to stem from a $9.2 billion investment in the technology that was pledged by the defence ministry in May.
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Are drones always considered aircraft? - PropertyCasualty360 [feedly]

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Are drones always considered aircraft? - PropertyCasualty360
// unmanned air system: Google Noticias

PropertyCasualty360

Are drones always considered aircraft?
PropertyCasualty360
It defines "autonomous aircraft" as "an unmanned aircraft that does not allow pilot intervention in the management of the flight." "Unmanned aircraft" is defined as "an aircraft which is intended to operate with no pilot on board" and "unmanned ...

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Germany proposes 'shared' multinational NH90 helicopter fleet [feedly]

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Germany proposes 'shared' multinational NH90 helicopter fleet
// Latest news

​Germany is proposing that 22 NH Industries (NHI) NH90 troop transport helicopters it currently has on option could be acquired and used to form a pool of rotorcraft to be shared by NATO partners.
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A319 pilots landed short after failing to sight runway [feedly]

Carlos, has visto ésta?

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A319 pilots landed short after failing to sight runway
// Latest news

​Pilots of a Wind Jet Airbus A319 landed far short at Palermo after deciding to continue a non-precision approach at night, in poor weather, despite failing to sight the runway.
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NTSB 787 battery report details quality concerns at GS Yuasa [feedly]

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NTSB 787 battery report details quality concerns at GS Yuasa
// Airlines news

​The National Transportation Safety Board (NTSB) has raised a number of concerns with the manufacturing and inspection processes followed by GS Yuasa, the Japan-based company that makes the Boeing 787's lithium-ion batteries.
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Dassault to build new Falcon MRO facility in Bordeaux [feedly]

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Dassault to build new Falcon MRO facility in Bordeaux
// Aircraft news

Dassault is to build a heavy maintenance, repair and overhaul facility at its Bordeaux-Mérignac facility in southwest France, dedicated to supporting its Falcon 5X, 7X and 8X business jet fleet. The 7,200m2 (77,500ft2) plant will be erected on a parcel of land adjacent to Dassault's Falcon final
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Un nuevo método permite la fabricación de dispositivos de grafeno reduciendo los riesgos de contaminarlo

Nota de prensa del CSIC:

Fecha 01/12/2014
Medio Departamento de Comunicación

Un equipo internacional con participación de científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) ha ideado un método que permite la fabricación directa de dispositivos basados en grafeno. El nuevo procedimiento evita manipular este material, un paso que introduce defectos e impurezas que acaban mermando la calidad del dispositivo. Los resultados aparecen publicados en la revista Nature Communications.

El grafeno, a caballo entre un metal y un semiconductor, se caracteriza por tener una sola capa de átomos de carbono colocados en una red hexagonal. La fabricación de dispositivos basados en grafeno no está exenta de problemas. Se lleva a cabo mediante la síntesis de una monocapa de grafeno sobre la superficie de un catalizador por descomposición química de un gas de etileno. Después se manipula la lámina resultante para separarla del catalizador y depositarla sobre el óxido deseado.

"Esta manipulación, debido a las dimensiones del grafeno, es costosa y complicada. Además, resulta en su contaminación con defectos e impurezas, las cuales, a su vez, ocasionan un deterioro de las propiedades que hacen a este material tan interesante", explica el investigador del CSIC Eduardo R. Hernández, del Instituto de Ciencia de Materiales de Madrid.

El método que proponen los investigadores consiste en obtener una capa de grafeno por descomposición de etileno sobre una aleación de níquel y aluminio. Una vez obtenida la monocapa, el sistema resultante es expuesto a oxígeno, lo que provoca la oxidación selectiva de la aleación metálica, o más concretamente, del aluminio. El resultado es la formación de una capa de óxido de aluminio entre el metal y la lámina de grafeno, que aísla a esta del primero.

El equipo investigador, liderado por la Universidad de Trieste (Italia) y que cuenta con la participación de científicos italianos, daneses y británicos, ha demostrado la viabilidad del procedimiento y la calidad de los dispositivos que se obtienen  caracterizando sus propiedades mediante técnicas experimentales y teóricas. "Cabe esperar, pues, que nuestro trabajo tenga una gran repercusión entre los muchos grupos de investigación que actualmente buscan sacar partido a las múltiples posibilidades tecnológicas que ofrece este material", recalca el investigador del CSIC.