Tres de las víctimas viajaban en el aparato y otras cinco estaban en el local
Al menos otras 14 personas permanecen ingresadas en diversos hospitales
sábado, 30 de noviembre de 2013
Alestis pagará el 75% de las nóminas tras dejar Airbus de aportar sus recursos hasta que se acuerde el accionariado
Alestis pagará el 75% de las nóminas tras dejar Airbus de aportar sus recursos hasta que se acuerde el accionariado
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Junta de Andalucía acuerda con Airbus salir de Alestis en diciembre de 2014 - Viernes, 29 Noviembre 2013 (15:43)
Con este anuncio el consejero ha desvinculado a la Junta de responsabilidad en la última decisión de Alestis, en concurso de acreedores, de afrontar sólo el 75 % de las obligaciones de pagos, entre ellos los salarios de los trabajadores.
El consejero ha asegurado que los que tienen que ponerse de acuerdo en la negociación del nuevo accionariado son la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI (dependiente del Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas) y Airbus, y, de esta forma, sale al paso de las denuncias de los sindicatos que acusan a Airbus de suprimir su apoyo financiero por su "pelea" con la Junta por el accionariado.
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Investigadores rusos exploran colaboración con industria aeronáutica andaluza - Jueves, 28 Noviembre 2013 (16:59)
Investigadores rusos exploran colaboración con industria aeronáutica andaluza - Jueves, 28 Noviembre 2013 (16:59)
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Aernnova prevé aumentar su carga de trabajo con el contrato de Eurocopter. El Correo
Aernnova prevé aumentar su carga de trabajo con el contrato de Eurocopter. El Correo
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Tecnam P2008JC Equipped with Garmin G3X Receives EASA Approval
Tecnam P2008JC Equipped with Garmin G3X Receives EASA Approval
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Panel Meets Night CS-VLA Standards Tecnam's P2008JC equipped with Garmin's G3X has received EASA certification for CS-VLA day and night VFR operation. The G3X is the first non-TSO authorized electronic flight display to support CS-VLA night certification, which requires additional scrutiny over standard CS-VLA VFR day certification standards.
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China sends fighters to ID U.S. and Japan flights
China sends fighters to ID U.S. and Japan flights
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China launched two fighter planes Friday to investigate flights by a dozen U.S. and Japanese reconnaissance and military planes in its new maritime air defense zone over the East China Sea, state media said.
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Prometo, el proyecto español que reducirá el impacto de los inciendios
Prometo, el proyecto español que reducirá el impacto de los inciendios
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Prometeo, un proyecto español en el que participan 15 empresas lideradas por el grupo de helicópteros INAER, ha presentado sus primeros resultados operativos tras tres años de pruebas. Se trata de un sistema que recoge datos vía satélite, aérea y terrestre de la evolución de los incendios en tiempo real, que permitirá mejorar la eficacia en las labores de extinción de incendios a través de una mejor coordinación de todos los medios.
Un consorcio español formado por 15 empresas, ha desarrollado un sistema, Prometeo, que mejora la eficacia en la lucha contra los incendios
I+D puramente español para combatir el fuego. La gran experiencia de España en la lucha contraincendios, obligado por las especiales condiciones orográficas y climatológicas de nuestro país, y su probada eficacia en la lucha contra el fuego, vuelve a tener un claro ejemplo en Prometeo, un sistema desarrollado íntegramente en España, que permite utilizar los datos captados por diversas fuentes: satélites, medios áereos y medios terrestres, para luchar de una manera más eficaz contra el fuego.
El consorcio, que está integrado por quince compañías de diversos ámbitos, y liderado por INAER, el primer grupo español de helicópteros, ha presentado, tras tres años de ensayo, los primeros resultados de Prometeo en Comité de Lucha contra Incendios Forestales, dependiente del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medioambiente. El objetivo de Prometeo es reducir la magnitud de los grandes incendios, la optimización de los recursos disponibles y mitigar los daños medioambientales.
¿CÓMO TRABAJA PROMETEO?
El Titán griego que dio a los hombres el fuego, Prometeo, se venga ahora del castigo recibido por los dioses del Olimpo gracias a la iniciativa del consorcio que lleva su nombre y que ha puesto en servicio el primer sistema experto de uso internacional, que integra la información recibida en tiempo real procedente de sensores satelitales, aéreos y terrestres. Via satélite el sistema facilita las comunicaciones en banda ancha y proporciona información del terreno, desde el aire, a través de aeronaves equipadas con cámaras infrarrojas y multiespectrales, se ofrece con detalle la evolución del incendio e información relevante sobre las condiciones de propagación de la vegetación circundante. Y desde el propio terreno, una red de sensores suministran los pronósticos meteorológicos locales, que finalmente permitirán al sistema desarrollar simulaciones de la evolución del incendio en tiempo real.
Pero además de las funcionalidades que permitirán un mayor control y predicción de la evolución de los incendios, el sistema incorpora funciones para garantizar la seguridad de los brigadistas que participan en la extinción de los incendios, mediante sensores de localización y de chequeo fisiológico de las personas que están interviniendo en la extinción del fuego, información fundamental para facilitar las tareas de evacuación y rescate en situaciones críticas.
Toda esa información se transmite al centro de mando, donde se distribuye de manera coordinada a los diferentes componentes del sistema encargado de su procesamiento e interpretación, para proporcionar al director de extinción información táctica sobre escenarios en 3D, que facilitará el proceso de toma de decisiones, para emprender acciones tan importantes como el adecuado despliegue de los recursos con eficiencia y garantía de seguridad.
Según informa la empresa que lidera el proyecto, INAER, en un comunicado:" Este proyecto de I+D permitirá acortar la duración e intensidad de los incendios, en gran medida gracias a facilitar las tareas de extinción con aeronaves por la noche, dado que utilizará un sistema de navegación que incrementará los niveles de seguridad. Se trata de un proyecto de I+D, desarrollado íntegramente en España."
Además de INAER, que lidera el proyecto, han participado en el desarrollo de Prometo Comunidades Autónomas, el Ministerio de Medio Ambiente, Medio Rural y Marino, la Unidad Militar de Emergencias, y las empresas Aries Ingeniería, Brainstorm, Deimos, Expace, Foresma, Hispasat, Indra, Innovatec, Isdefe, Tecnosylva, Telvent y Vaersa
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Israel considers lease model for KC-46A tankers
Israel considers lease model for KC-46A tankers
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Israel's defence ministry is evaluating a plan that could allow it to lease Boeing 767-based KC-46A tankers as replacements for the converted Boeing 707s now used by its air force.
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Russia readies rule change on foreign-pilot recruitment
Russia readies rule change on foreign-pilot recruitment
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Russian authorities are putting the finishing touches to legislation designed to allow domestic carriers to hire foreign flightcrew.
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VIDEO: Scorpion light strike aircraft completes pre-flight taxi trial
VIDEO: Scorpion light strike aircraft completes pre-flight taxi trial
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Textron has released video footage showing taxi testing with its Scorpion demonstrator, just days before the type's expected first flight.
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