Airplane wings have it easy. Most of the time they fly in one direction only - forwards - and both sides fly in the same direction. Not so for helicopter rotors, which work in the same way as wings but with one side moving forwards (the advancing blade) while the other moves backwards (retreating blade). As speed increases, the advancing blade has to worry about its tip going supersonic while the retreating blade has to worry about stalling along most of its length.
German Aerospace Center DLR is experimenting with techniques to soften the stall and reduce the vibration loads on the rotor. One involves blowing air through small holes in the blade leading edge. The other, inspired by the nobbly fins of a humpback whale, uses tiny bumps on the leading edge.
DARPA's Future MALE Drones to Operate From Littoral Combat Ships - Defense Update:
 Defense Update | DARPA's Future MALE Drones to Operate From Littoral Combat Ships Defense Update Northrop Grumman X-47B Unmanned Combat Air System selected by the US Navy to demonstrate carrier operations of an unmanned aircraft. Photo: Northrop Grumman. The large footprint required for Fixed-wing manned and unmanned aircraft and the ... Pentagon's Mad Scientists Want to Launch Killer Drones From Small WarshipsWired los 6 artículos informativos » |
Sukhoi Loses $900M Contract With Indonesia - The Moscow Times:
 Aviation Week | Sukhoi Loses $900M Contract With Indonesia The Moscow Times United Aircraft Corporation lost a major contract to build 30 Sukhoi Superjet 100 passenger aircraft after Indonesian carrier Kartika Airlines went out of business, a news report said Tuesday. Kartika Airlines became one of Sukhoi's main clients after ... 30 Sukhoi SuperJet-100 aircraft shipping to Indonesia fellRBTH Asia Questions Linger As Long-Range Superjet Enters The MarketAviation Week los 5 artículos informativos » |
Rusia comienza el desarrollo de su primer avión de fuselaje ancho - RIA Novosti:
Rusia comienza el desarrollo de su primer avión de fuselaje ancho RIA Novosti El presidente de la OAK, Mijaíl Pogosián, había informado que el nuevo avión de fuselaje ancho para 130 ó 140 pasajeros podrá aparecer entre 2016 y 2020. También comentó que su precio sería inferior al del avión Sukhoi SuperJet-100 y que el mercado ... |
Coanda Effect Inspired Youthful Winner of Sikorsky Challenge - Aviation International News:
 Aviation International News | Coanda Effect Inspired Youthful Winner of Sikorsky Challenge Aviation International News The Coanda effect, which is central to the performance of the MD Helicopters Notar (no tail rotor) and the tail-boom strakes on many other helicopters, inspired 16-year-old Ethan Chu's design for a helicopter that won him the Igor Sikorsky Youth ... |
Heli-Expo 2013: Sikorsky reveals S97 price tag - Shephard Media:
 Shephard Media | Heli-Expo 2013: Sikorsky reveals S97 price tag Shephard Media Sikorsky has placed a $15 million price tag on its S97 Raider, as it attempts to convince the US Army that the aircraft is a low-risk replacement for the Kiowa Warrior. Speaking at the Heli-Expo exhibition in Las Vegas on 5 March, Sikorsky president ... |
Northrop Grumman to move 850 jobs off Long Island - Newsday:
 Newsday | Northrop Grumman to move 850 jobs off Long Island Newsday Northrop Grumman Corp. said Monday that it will move 850 jobs off Long Island by next year, leaving just 550 workers out of a workforce that exceeded 25,000 in the 1980s. The jobs are going to Florida and California in the latest cost-saving ... |
No es un barco ni un avión: es un vehículo que vuela a cinco metros por encima de la superficie del mar, es cinco veces más rápido que un ferry y consume un 50% menos de combustible que un avión. Estudiantes de la Escuela Técnica Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica de Terrassa han proyectado la explotación deeste vehículo que sustituiría a ferrys y aviones entre ciudades costeras, y opta a la final de un concurso de Airbus, 'Fly your ideas 2013'.
Manuel Moreu: "Tenemos que crear un país al que puedan volver los ingenieros que se están yendo": El presidente del Instituto de Ingeniería de España, Manuel Moreu, ha concedido una entrevista a El Diario Montañés, en el que subraya la necesidad de fomentar la industria y de recuperar el país, de modo que puedan volver a él los ingenieros que están emigrando en masa.
Read more...Boeing lista para retornar al 787 - El Nuevo Herald:
 El Nuevo Herald | Boeing lista para retornar al 787 El Nuevo Herald Boeing dijo el lunes que está lista para actuar rápidamente para poner de nuevo en los aires su modelo 787 si obtiene la aprobación federal para el arreglo de las baterías que han causado la detención de los aviones en tierra. La Administración Federal ... Autoridades EEUU aprobarían prueba de baterías Boeing en unos ...Reuters América Latina Boeing confía en pronto reinicio de operaciones de los Dreamliner ...Latercera Boeing dice estar listo para solucionar rápidamente problemas de ...Pueblo en Linea arecoa.com los 6 artículos informativos » |
Los talleres de Cuatro Vientos según un documental de los años 20:
Gracias a Tuckie, que lo ha publicado en su muro de Facebook, descubro este vídeo documental sobre los talleres del Arma de Aviación Española (que no Ejército del Aire) de final de los años 20, comienzo de los 30.
En él se pueden ver las diversas actividades realizadas en los talleres, desde mantenimiento a fabricación, pasando por la enseñanza. La película es muda con carteles indicadores de qué se va a mostrar en la siguientes escenas.
Seguramente, no hay nadie mejor que Bear Grylls, el archiconocido protagonista de El último superviviente (Man vs Wild en la versión original) de Discovery Channel, para darnos las instrucciones de seguridad a bordo de los aviones de Air New Zealand.
Y es que los chicos de esta aerolínea lo han vuelto a hacer, y cuando pensábamos que el video de seguridad basado en El Hobbit era insuperable, han dado una vuelta más de tuerca para presentar el primer video de seguridad a bordo de un avión… que se desarrolla totalmente fuera de un avión!
Spanish presence during JEC Europe 2013 - JEC Composites:
Spanish presence during JEC Europe 2013 JEC Composites Spanish presence during JEC Europe 2013. Aernnova, Aesicom, Future Fibres and Tecnatom are participants in this third Spanish Pavilion Stand X20 at the European edition of JEC Show. Business, Innovations, Aeronautics & Aerospace, Automotive, ... |
Serían 500 empleos directos en la planta de EADS CASA y otros 1.300 indirectos, según los cálculos del regidor. En el próximo Pleno municipal se debatirá, precisamente, la ampliación del polígono La Carpetania en 400.000 metros cuadrados donde se situará esta extensión de la planta aeronáutica.
La empresa de aviación británica Thomson anunció que no operará el avión Dreamliner 787 del fabricante estadounidense Boeing, debido a los problemas presentados por la empresa para entregar la aeronave, en los que técnicos han encontrado fallas en las baterías de iones de litio.
La compañía tenía previsto transportar desde mayo a sus turistas en el Dreamliner, pero este cambio de planes obligará a la empresa a devolver a sus pasajeros el suplemento que les había cobrado por viajar en este Boeing 787.
"Ante la ausencia de un plan de entrega por parte de Boeing", se ha decidido cambiar a los pasajeros que reservaron con el 787 por aviones alternativos, informa la empresa en un comunicado.
panish infrastructure company Abertis has rejected Bolivian government claims that it failed to fulfill investment commitments in the country's airports.
Bolivian President Evo Morales on Feb. 18 cited claims to justify his nationalization of domestic airport operator SABSA, which operates Bolivia's three principal airports: La Paz, Santa Cruz, and Cochabamba.
SABSA was 90% owned by Abertis and 10% by Spain's airport and air navigation services provider, AENA. It is the latest in a series of expropriations of Spanish-owned companies in Bolivia, which has angered the Spanish government.
Significant visibility issues could lead to dangerous flight conditions, according to test pilots who have flown the F-35 Joint Strike Fighter.
That is just one of several issues identified by the Pentagon's chief weapons tester in a February report, published online (PDF) today by the nonprofit Project on Government Oversight.
Winglets all work in the same basic way, but they don't all look the same. In essence, winglets reduce drag by recovering some of the energy in the wingtip vortex. This provides an effective increase in wing aspect-ratio (span² divided by area - a measure of slenderness), and therefore a reduction in lift-induced drag, for a smaller increase in span, weight and profile drag compared with simply making the wing longer
Once rare, winglets have become commonplace, and over the years their design has evolved to make them more efficient and maximize the fuel savings they provide. Here are some examples of how winglets have changed - and how they could change in the future.
Improved ion engines will open up the outer Solar System:
Cancelados más de 200 vuelos de Iberia por la huelga: La compañía de aerolíneas Iberia ha cancelado este séptimo día de huelga un total de 240 vuelos junto con Iberia Express, Air Nostrum y Vueling a causa de la huelga ante los despidos de 3.807 empleados de la misma compañía. Además se han visto afectados un total de 40.000 pasajeros viéndose obligados la gran mayoría a cancelar su viaje si no se les ha podido ofrecer otro billete para ot
Engine crack that grounded F-35 traced to thermal creep: Bennett Croswell, president of Pratt & Whitney's military engine division, says a problem with F135 engines that grounded the Lockheed Martin F-35 is due...
Read more...Chinese attack helicopter's secret Russian roots:
Sergei Mikheyev, General Designer of the Kamov Design Bureau, member of the Russian Academy of Sciences and Hero of the Russian Federation dropped the proverbial bombshell at Heli-Expo here in Las Vegas this afternoon.
Saving the best to last in a briefing to update a series of Kamov programs, Mikheyev told an astonished crowd that China’s Z-10/WZ-10 attack helicopter was actually designed in great secrecy under contract for China by Kamov. Dubbed Project 941, the concept was initially designed in 1995 and developed by China into the WZ-10/Z-10.
EE UU permitirá a los viajeros llevar pequeñas navajas en los aviones:
TSA dijo que a partir del 25 abril se podrán llevar a mano elementos cortopunzantes con cuchillas de hasta seis centímetros y menos de 1,25 centímetros de ancho. También permitirá transportar tacos de billar, bastones de esquí y palos de hockey.
La Unión de Auxiliares de Vuelo, que representa alrededor de 90.000 profesionales, calificó el hecho como una “decisión mala y miope”.
La propuesta del mediador en Iberia salva del ERE a 666 empleados:
Madrid.- El catedrático Gregorio Tudela Cambronero, mediador en el conflicto de Iberia, ha presentado a la compañía y a los trabajadores una propuesta de acuerdo que contempla, entre otras medidas, la reducción en 666 los despidos y reducciones de salarios entre un 7 y un 14%
Reduce, por tanto, de 3.807 los despidos previstos en el plan de reestructuración de la compañía a 3.141. La distribución de éstos entre los distintos colectivos integrantes de la compañía será: pilotos (258), TCPs (627) y personal de tierra (2.256). Estos últimos se distribuirían de la siguiente forma: Aeropuerto de Madrid-Barajas (298), Aeropuertos red nacional (389), Carga (306), Comercial (321), resto corporativo (38), Finanzas (125), Mantenimiento (438), producción (152) (RR HH (59) y Sistemas (130).
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