Mejoran en un 10% la tolerancia ante los impactos de los materiales utilizados en aviones

Mejoran en un 10% la tolerancia ante los impactos de los materiales utilizados en aviones:

La tesis doctoral del investigador de la Universidad de Girona Tamer Sebaey desarrolla un innovador concepto estructural para mejorar en más del 10% la tolerancia de los materiales compuestos utilizados en los aviones actuales ante los impactos sufridos durante los vuelos o mientras están estacionados utilizando laminados con orientaciones arbitrarias, en lugar de los tradicionales 0, +45, -45 y 90 grados