Las nuevas normas propuestas sobre fatiga de los pilotos enfrentan a estos y a la AESA

jueves, 7 de febrero de 2013

El incidente en el que un piloto de Transavia quedó unos minutos sin poder acceder a la cabina tras haber ido al baño porque el primer oficial se había quedado dormido a los mandos se saldó, afortunadamente, sin daños personales.

Pero no es la primera vez que el cansancio juega un papel importante en un accidente mortal, y precisamente las nuevas normas que quiere aprobar la Agencia Europea de Seguridad Aérea tienen en pie de guerra a las tripulaciones.

En su opinión, según se puede leer en Dead-tired.eu, estas normas han sido aprobadas para favorecer la operatividad de las compañías y que puedan reducir gastos.


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