3D printer creates objects from NASA moon material:
Researchers at Washington State University have successfully 3D printed basic shapes with simulated moon rock, offering the first glimpse of a future in which off world explorers or colonists may be able to fabricate parts and components composed of lunar or Martian surface matter...
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Las FAMET refuerzan su componente en Afganistán:
BAE completes RAF’s Typhoon Retrofit 2 programme: BAE Systems has completed upgrades of the Royal Air Force's (RAF) Typhoon multi-role fighters to the Tranche 1 Block 5 standard, as part of the aircraft's Retrofit 2 programme.
Read more...China to receive Su-35 fighter aircraft from Russia: Russia's state-run arms exporter, Rosoboronexport has signed a preliminary agreement with the Chinese Ministry of National Defense (MND) for the sale of Sukhoi Su-35BM multi-role fighter aircraft.
Read more...European Union to release UAV air traffic roadmap by 2012 end: The European Union (EU) is planning to release a roadmap for unmanned aerial vehicle (UAV) air traffic by the end of 2012, which will enable UAVs to fly in the same airspace as general air traffic by 2016.
Read more...NASA Plans Air Pollution Monitoring Mission: TEMPO Will Track Pollutants Across North America NASA has selected a team to build the first space-based instrument to monitor major air pollutants across the North American continent for NASA's Tropospheric Emissions: Monitoring of Pollution (TEMPO) mission.
Read more...Enésimo pulso de Airbus a Alestis. El fabricante aeronáutico europeo está dispuesto a echar un cable al proveedor andaluz, en concurso de acreedores desde el pasado mes de mayo, pero a cambio quiere hacerse con el control de la compañía para asegurarse de que en el futuro no vuelve a lastrar ninguno de los programas aeronáuticos en los que participa. Pero como condiciones previas al rescate, Airbus exige dos cosas: llevar a buen término el concurso -y, por ende, aplicar el plan de viabilidad aprobado- y resolver el puzzle societario. Y todo ello en cuestión de un mes.
Si Airbus ya logró arrebatar hace unos meses la gestión de Alestis al grupo vasco Alcor, principal accionista de la firma andaluza, al sustituir a su consejero delegado, Gaizka Grajales, por un hombre de su confianza, Jesús García Argüelles, ahora su objetivo es sacar a su socio másincómodo del accionariado.
El director general y sonsejero de Boeing Research & Technology Europe, Francisco Escartí, ha tendido la mano a las empresas andaluzas del sector aeronáutico en el X almuerzo Top 30 organizado por la Asociación para el Progreso de la Dirección (APD) con el patrocinio de PWC.
Escartí, que ha sido el invitado de honor en el almuerzo coloquio, ha expuesto que actualmente trabajan con dos modelos de funcionamiento con el objetivo de llevar a cabo todos los desarrollos en tecnología que se hacen en Europa. Por un lado, su participación en los centros de excelencia, de los cuales cinco se encuentran en Europa y afirma que "estaría encantado de poder abrir otro en España e incluso en Andalucía dada su tradición aeronáutica". Por otro lado, participan en proyectos de I+D tratando prinicpalmente tres áreas: la gestión de espacio aéreo, seguridad y medio ambiente.
Leer más: http://www.lavanguardia.com/local/sevilla/20121127/54355907076/boeing-tiende-la-mano-a-las-empresas-andaluzas-del-sector-aeronautico.html#ixzz2DWFaMOES
Una pasajera de Iberia es picada por un escorpión en pleno vuelo: El pasado jueves 22, el personal de la torre de control del aeropuerto de Madrid-Barajas recibió una extraña comunicación de la tripulación del vuelo 6316 de Iberia que había partido del aeropuerto de San José de Costa Rica. Extraña puesto que el mensaje alertaba que un escorpión había picado a una pasajera y por ello solicitaba que se dispusiera el ingreso del servicio sanitario de la t
China launches likely reconnaissance satellite constellation: China has launched what is likely a new constellation of reconnaissance satellites for the Ministry of Defence. The launch of the Long March 4C vehicle...
Read more...PICTURES: Russian Helicopters delivers first civilian Mi-171 to Indonesia: Russian Helicopters has delivered the first Mil Mi-171 utility helicopter for a civilian customer in Indonesia. In an email statement, Russian Helicopters...
Read more...Embraer entrará en el sector naval, posiblemente con patrulleros oceánicos ligeros:
Watch out, Vladimir Putin: China’s drone fleet is getting real. And judging from how Beijing is promoting its robots to the outside world, they’re aimed straight at Russia.
That’s all from a glimpse of the biennial China International Aviation and Aerospace Exhibition, held earlier his month in Zhuhai, which has become the main event for the latest in all things Chinese aircraft. It’s China’s largest aircraft expo, while also presenting an opportunity for Beijing to show off its growing robotic muscle — and potential buyers in the developing world. But until recently, the drones on display were usually mock-ups or drawings, not the real thing.
This year, Beijing’s most prominent new drone is the dinosaur-named Wing Loong, or Pterodactyl,according to a round-up at Defense News. The drone is reportedly operational — China has previously shown only models of the drone — and closely resembles the U.S. MQ-9 Reaper, which the Pentagon uses to bomb insurgent hideouts in Pakistan
The US Navy has loaded up the first Northrop Grumman X-47B Unmanned Combat Air System Demonstrator onto the USS Harry S Truman. The aircraft will be tested aboard the giant 100, 000 ton ship for about three weeks. Basically, it'll be doing air-ship integration trials. The X-47B is slated to fly off the Truman next year.
Rusia tiene previsto lanzar 300 satélites en los 8 próximos años:
“De acuerdo con el programa nacional de rearme, necesitamos poner en órbita más de un centenar de satélites de alerta sobre ataques de misiles, reconocimiento, comunicaciones, cartografía y navegación “, dijo, según recoge la agencia RIA Novosti.
El Parlamento Europeo exige mejoras en los derechos de los pasajeros:
exigencia de:
- Puntos de información y servicios de asistencia en todos los aeropuertos. O en su defecto asistencia telefónica sin coste alguno.
- Más transparencia en los precios: que en el precio anunciado del billete se incluya el "núcleo duro" de lo que se cobra, es decir, también el coste de pagar con tarjeta de crédito o débito, la emisión de la tarjeta de embarque.
- Normas comunes para el equipaje de mano y prohibición de la cláusula no-show (si no coges el vuelo de ida, no puedes coger el de vuelta).
- Garantía obligatoria que proteja a los pasajeros en caso de que su aerolínea entre en quiebra.
- Menos barreras y más información y asistencia para personas con movilidad reducida.
Varios controladores acusan a Aena de 'provocar' el caos aéreo hace dos años:
Santiago de Compostela.- Cuatro controladores de servicio en el aeropuerto de Lavacolla hace ahora dos años declararon ayer ante el juez de Instrucción de Santiago de Compostela, José Antonio Vázquez Taín, que Aena decretó el cierre del espacio aéreo español "tres horas antes" de que hubiese incidencias, según manifestó su abogado Diego Salmerón.
NASA Plans Air Pollution Monitoring Mission: TEMPO Will Track Pollutants Across North America NASA has selected a team to build the first space-based instrument to monitor major air pollutants across the North American continent for NASA's Tropospheric Emissions: Monitoring of Pollution (TEMPO) mission.
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