Some F-22 pilots decline to fly
sábado, 12 de mayo de 2012
Some F-22 pilots decline to fly: A "very small number" of Lockheed Martin F-22 Raptor pilots are refusing to fly the jet, a top US Air Force official says. "Obviously it's a...
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FAA Taps ITT, GE’s Naverus To Develop NextGen Procedures
FAA Taps ITT, GE’s Naverus To Develop NextGen Procedures: Companies Will Put Together RNP Approaches For Five U.S. Airports The FAA is awarding a contract to ITT Corp. and GE’s Naverus to help accelerate the development of satellite-based procedures that will allow aircraft to fly more directly to their destinations. “NextGen will help deliver an environmentally friendly, more efficient traveling experience for the flying public,” said U.S. Transportation Secretary Ray LaHood.
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FAA Taps ITT, GE’s Naverus To Develop NextGen Procedures: Companies Will Put Together RNP Approaches For Five U.S. Airports The FAA is awarding a contract to ITT Corp. and GE’s Naverus to help accelerate the development of satellite-based procedures that will allow aircraft to fly more directly to their destinations. “NextGen will help deliver an environmentally friendly, more efficient traveling experience for the flying public,” said U.S. Transportation Secretary Ray LaHood.
Read more...Phenom 100 Reaches 100,000 Flight-Hour Mark
Phenom 100 Reaches 100,000 Flight-Hour Mark: Airplane Entered Service In December, 2008 Embraer Executive Jet’s entry-level aircraft, the Phenom 100, passed another program milestone when flight hours totaled 100,000, a little over three years since it entered service in December 2008. “This is a significant milestone achieved in such a short time,” said Luciano Castro, Embraer Vice President, Programs – Executive Jets.
Read more...Los eurodiputados quieren que se corrijan ciertas prácticas de algunas low cost
Los eurodiputados quieren que se corrijan ciertas prácticas de algunas low cost:
Los europarlamentarios se congratularon de la decisión de España de prohibir estas prácticas "porque afectan a las ventas de los comercios” y declaran que los límites sobre el peso de los equipajes es algo que debe imponerse a las compañías aéreas y no ser éstas las que lo impongan arbitrariamente. Asimismo, aducen que debería limitarse el cobro por exceso de equipaje.
El Parlamento Europeo pide parar los aeropuertos no rentables e inútiles
El Parlamento Europeo pide parar los aeropuertos no rentables e inútiles:
El informe aprobado por los eurodiputados en sesión plenaria reclama que los aeropuertos regionales no aumenten el déficit público y sean al menos sostenibles a medio plazo. Los eurodiputados también subrayan que es conveniente evitar la proliferación de aeropuertos regionales, ya que su construcción debe responder a objetivos precisos.
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