Según informa en su diario digital el antiguo diplomático y anterior portavoz del ex presidente Fernando Collor de Mello, Claudio Humberto, Boeing sumaría, sin incrementar los estimativos totales por su oferta final para dotar de 36 F-18 E/F a la FAB, además de la requerida integración de industria y mano de obra nacional, a manera de compensaciones industriales, un Boeing 747/8 (aunque no faltan otras fuentes que especulen con que se trataría de un 787/800) para uso VIP como Fuerza Aérea 1, función que hasta el momento cumple un A-319CJ, secundado por dos Embraer E Jets 190 y algunos Legacy.
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