jueves, 24 de noviembre de 2011
Manufacturing of Sukhoi-30 MKI by HAL - Press Information Bureau (press release)
Manufacturing of Sukhoi-30 MKI by HAL - Press Information Bureau (press release):
Manufacturing of Sukhoi-30 MKI by HAL Press Information Bureau (press release) The Hindustan Aeronautics Limited (HAL) has started manufacturing of Sukhoi-30 MKI fighters in the country. The Inter-Governmental Agreement (IGA) was concluded on 4th October 2000, between the Governments of Russian Federation and Republic of India ... y más » |
Rheinmetall demonstrates laser weapons - UPI.com
Rheinmetall demonstrates laser weapons - UPI.com:
 DefenceWeb | Rheinmetall demonstrates laser weapons UPI.com "Having recently used a high-energy laser weapon to down an unmanned aircraft at a proving ground in Switzerland, Rheinmetall has demonstrated the operational potential of combining a powerful laser weapon with an advanced air defense system," ... Rheinmetall successfully tests high-energy laser weapons, expects power to ...DefenceWeb (press release) los 3 artículos informativos » |
El Colegio y Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid analiza los sistemas de certificación de profesionales
El Colegio y Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid analiza los sistemas de certificación de profesionales: Dentro del Ciclo de Calidad puesto en marcha por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid, esta institución acoge hoy una jornada en la que se aborda os sistemas de certificaciones de personas a partir de la habilitación profesional.
El Colegio y la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM/AIIM) han organizado de forma conjunta la jornada Certificación de profesionales-Certificación de Ingenieros, en el que se pretende analizar los sistemas de certificaciones de personas a partir de la habilitación profesional. Según explica El Economista, este acto tendrá lugar esta tarde y está dirigido a todos los profesionales de la ingeniería interesados en conocer el funcionamiento de la certificación de profesionales...
El Colegio y la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM/AIIM) han organizado de forma conjunta la jornada Certificación de profesionales-Certificación de Ingenieros, en el que se pretende analizar los sistemas de certificaciones de personas a partir de la habilitación profesional. Según explica El Economista, este acto tendrá lugar esta tarde y está dirigido a todos los profesionales de la ingeniería interesados en conocer el funcionamiento de la certificación de profesionales...
China logra pedidos para 195 aviones de pasajeros C919
China logra pedidos para 195 aviones de pasajeros C919 de ... - Pueblo en linea:
China logra pedidos para 195 aviones de pasajeros C919 de ... Pueblo en linea SHANGHAI, 23 nov (Xinhua) -- La empresa BoCom Leasing firmó hoy un contrato con la compañía Commercial Aircraft Corporation of China Ltd. (COMAC) para comprar 30 de los grandes aviones de pasajeros C919 de fabricación nacional china, el contrato eleva ... China logra pedidos para 195 aviones de pasajeros C919 de ...Centro de Información por Internet de China los 2 artículos informativos » |
Nueva formación en la escuela de pilotos - Diario de Jerez
Nueva formación en la escuela de pilotos - Diario de Jerez:
Nueva formación en la escuela de pilotos Diario de Jerez Los alumnos, eminentemente españoles, recibirán formación durante 22 semanas Pelayo y el director de la Escuela de Pilotos, ayer antes de probar el simulador de vuelo de un Boeing 737. /Manu López Iglesias La alcaldesa, Óscar Sordo y Al Awadhi ante el ... y más » |
Clean Sky: Natural Laminar Flow (NLF) workshop
Natural Laminar Flow (NLF) workshop: Event details
02/12/2011, 00:00
CSJU premises (White Atrium)
Brussels
Date:
02/12/2011, 00:00
Address:
CSJU premises (White Atrium)
Brussels
Belgium
Aernnova prepara el diseño del nuevo avión europeo del futuro - Cinco Días
Aernnova prepara el diseño del nuevo avión europeo del futuro - Cinco Días:
 Cinco Días | Aernnova prepara el diseño del nuevo avión europeo del futuro Cinco Días Aernnova busca la velocidad de crucero en el negocio aeronáutico. La firma vasca está desarrollando un ala inteligente para el avión europeo del futuro, un proyecto auspiciado por la CE dentro del Consorcio Clean Sky y cuyos primeros resultados se ... y más » |
Klingons take note - nanotubes could allow spaceships to disappear
Klingons take note - nanotubes could allow spaceships to disappear:
Continue Reading Klingons take note - nanotubes could allow spaceships to disappear
Continue Reading Klingons take note - nanotubes could allow spaceships to disappear
96ª Sesión del Foro Aeroespacial de Andalucía: "Derecho y Comercialización de las Actividades Espaciales"
96ª Sesión del Foro Aeroespacial de Andalucía: "Derecho y Comercialización de las Actividades Espaciales": 96ª Sesión del Foro Aeroespacial de Andalucía: "Derecho y Comercialización de las Actividades Espaciales" Por dªRocío Caparrós del Moral, de laOficina de Asuntos Políticos de
EADS-Andalucía, anteriormente en la ESA-Centro Europeo de DerechoEspacial. El Martes 29 de noviembre, 18h 30 min.Se celebrará en la Sala de Juntas (Planta alta, ala sur) de la Escuela S
EADS-Andalucía, anteriormente en la ESA-Centro Europeo de DerechoEspacial. El Martes 29 de noviembre, 18h 30 min.Se celebrará en la Sala de Juntas (Planta alta, ala sur) de la Escuela S
La T4 de Barajas estrena hoy el nuevo Servicio de Dirección de Plataforma
La T4 de Barajas estrena hoy el nuevo Servicio de Dirección de Plataforma: Finalmente una semana más tarde de lo previsto, AENA implantará desde hoy jueves el nuevo Servicio de Dirección de Plataforma (SDP) en la Terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas. SDP consiste en la gestión del movimiento de las aeronaves en la plataforma desde que abandona la pista hasta el puesto de estacionamiento, y viceversa.
La demora se ha debido a la presentación que la Asoci
La demora se ha debido a la presentación que la Asoci
Assembly Of Sukhoi Superjet
Assembly Of Sukhoi Superjet: 
Final assembly of Sukhoi Superjet is carried out in Komsomolsk-on-Amur which is the point of destination for fuselage, wings, engines, composite components, etc. 5 industrial areas participate in the process of final assembly fulfilling around 10 technological operations. The process … Read more...
Final assembly of Sukhoi Superjet is carried out in Komsomolsk-on-Amur which is the point of destination for fuselage, wings, engines, composite components, etc. 5 industrial areas participate in the process of final assembly fulfilling around 10 technological operations. The process … Read more...
Lockheed Martin presenta un sistema avanzado de vigilancia aérea de fronteras para Europa (OPV - Optionally Piloted Vehichle)
Lockheed Martin presenta un sistema avanzado de vigilancia aérea de fronteras para Europa:
Lockheed Martin hizo una demostración en Europa de las capacidades de vigilancia fronteriza avanzada desde un vehículo opcionalmente pilotado (OPV, por sus siglas en inglés). La compañía pretendió mostrar cómo las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento aéreo, tradicionalmente centradas en defensa, pueden ser adaptadas para ejecutar una labor de protección fronteriza, búsqueda marítima y rescate.
Chinese State Bank Says It Has Ordered 30 Comac C919s
Chinese State Bank Says It Has Ordered 30 Comac C919s: The Bank of Communications has joined the line-up of Chinese state companies that are signing contracts for Comac C919 airliners, announcing an “order” for 30 of the 158-seat aircraft.
Boeing Offers New Capabilities For F/A-18s
Boeing Offers New Capabilities For F/A-18s: Stopgap measures could enable less stealthy, conventional aircraft to penetrate farther into a foe's lethal threat rings
Russia to receive 90 advanced aircraft next year
Russia to receive 90 advanced aircraft next year: The Russian Air Force will receive 90 new advanced fixed and rotary wing aircraft next year, Defence Ministry spokesman colonel Vladimir Drik has revealed.
SpaceX Searches For New Commercial Launch Site
SpaceX Searches For New Commercial Launch Site: Company Says Launch Manifest Is Outstripping Existing Facilities Space Exploration Technologies (SpaceX) says it is seeking a new launch site to meet increasing demand from commercial customers. SpaceX already has an active launch pad at Cape Canaveral Air Force Station in Florida and is currently developing a new launch site at Vandenberg Air Force Base in California. The company also operates a rocket development facility in McGregor, Texas.
H80 Turboprops Complete First Test Flight On Aircraft Industries L410
H80 Turboprops Complete First Test Flight On Aircraft Industries L410: Step In Certification Process For The Airplane Powered By The New Engines Aircraft Industries has completed the first flight test of the L410-UVP-E20 powered by two of GE's H80 turboprop engines. The 40-minute flight occurred in Kunovice in the Czech Republic on November 16.
P&W Geared Turbofan Among '50 Best Inventions Of 2011'
P&W Geared Turbofan Among '50 Best Inventions Of 2011': Time Magazine Lauds PurePower's Efficiency, Environmental Friendliness Time Magazine has named Pratt & Whitney's PurePower PW1000G engine as one of "The 50 Best Inventions of 2011," describing it as "the most important development in aviation in 2011."
Sukhoi Superjet 100 aircraft performs the first automatic landing Cat IIIA
November 23, 2011, Moscow — On November 21, 2011 the Sukhoi Superjet 100 flight prototype MSN95004 aircraft successfully performed first two automatic landings Cat IIIA with different configurations of the wing high-lift system on the airfield in Zhukovsky, Moscow Region. The aircraft was handled by the SCAC flight crew consisted of the Chief pilot Alexander Yablontsev and test pilot Vadim Shirokikh.
These flights marked the beginning of the new series of the development and certification tests for expanding operational conditions of the aircraft aiming to get Supplement to the SSJ100 Type Certificate in terms of the automatic landings Cat IIIA. This supplement will allow to perform automatic landings in the low visibility weather conditions (pilots may not apply controls) up to the moment when the aircraft starts to run along the runway.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) is a 100 seat regional jet designed, developed and built by Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), in partnership with Alenia Aeronautica. On May 19th 2008 SSJ100 successfully accomplished its first flight. The Sukhoi Superjet 100 cruises at a Maximum Operating Speed of Mach 0.81 and 40,000 feet. It takes off from a 1,731 meters runway in the basic range and 2,052 meters in the long range. The operating range for the basic version is 3,048 km and 4,578 km for the long range version. In February 2011, the SSJ100 obtained the Type Certificate by the Russian Certification Authority IAC AR. The EASA certification is expected to follow in 2011. On April 19th 2011 first production SSJ100 was delivered to Armavia airlines (Armenia). There are currently four SSJ100s in service with Armavia and Aeroflot.
Envían embutidos al espacio para ver cómo se conservan
Campofrío, en colaboración con el Proyecto Daédalus, ha completado con éxito el envío al espacio de una cápsula de productos cárnicos para conocer cómo se comportan y se conservan los productos curados en el espacio, según informa la compañía.
Eurocopter presenta el prototipo del helicóptero NH90 español
Albacete, 24 de Noviembre de 2011 Eurocopter España ha presentado hoy el prototipo del helicóptero NH90 español en su factoría de Albacete. Fabricado en las instalaciones de Eurocopter en Marignane (Francia), este primer aparato conocido como GSPA01, llegó a la planta de Eurocopter España el pasado mes de julio, donde se llevan a cabo las labores de equipamiento y los ensayos en vuelo previos a su calificación por el Ministerio de Defensa español y su entrega a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), prevista para el primer trimestre de 2013.
En diciembre de 2006 el Ministerio de Defensa Español y Eurocopter España firmaron un contrato de adquisición de 45 helicópteros NH90 TTH de transporte táctico para las Fuerzas Armadas. Se iniciaba así el programa de renovación y modernización de la flota de helicópteros de transporte medio del Ministerio de Defensa, consolidando el papel de Eurocopter España en esa misión.
Si bien los dos primeros NH90 españoles han sido fabricados en la planta francesa de Eurocopter, Eurocopter España es responsable del montaje de los restantes 43 NH90, así como de la entrega de todos ellos a las Fuerzas Armadas Españolas. La factoría de Eurocopter España, ubicada en Albacete e inaugurada en 2007 es, además, una de las dos únicas plantas de fabricación del fuselaje delantero de este helícoptero, el más moderno de su categoría y del que se han realizado más de 500 pedidos en todo el mundo.
La variante española del NH90 cuenta con un motor General Electric CT7 8F5 de última generación, un sistema de comunicación personalizado y un sofisticado sistema de guerra electrónica desarrollado por Indra . Asimismo, el NH90 español, cuenta con un "software" de aviónica desarrollado por la Oficina de Proyectos de Eurocopter España.
El NH90 es un helicóptero bimotor polivalente, capaz de transportar un escuadrón de 16 a 20 soldados con sus equipos. La adaptabilidad a todo tipo de misiones, terrestres y navales, como transporte de tropas, operaciones anfibias, búsqueda y salvamento, recuperación de personal, evacuación de heridos y operaciones de contraterrorismo lo convierten en el helicóptero polivalente más avanzado del mundo. Entre sus capacidades tecnológicas destacan el pilotaje con mandos eléctricos (fly by wire) y la integración de materiales compuestos en su estructura, lo que reduce considerablemente la corrosión y alarga su ciclo de vida en servicio.
En su versión de transporte táctico (TTH), el NH90, acaba de obtener la declaración de conformidad de la Configuración Operativa Final (FOC), hito que da por concluida la fase de desarrollo del aparato.
Boeing Announces 787 Dream Tour
EVERETT, Wash., Nov. 23, 2011 /PRNewswire/ -- Boeing (NYSE: BA) soon will begin a six-month Dream Tour with its all-new 787 Dreamliner. Customers and partners around the world will experience the revolutionary technology and passenger innovation offered on the first new airplane of the 21st century.
"The 787 Dreamliner is a game-changing airplane and we're delighted to be able to bring this innovative product to our customers who will soon be receiving their own 787s," said Ray Conner, vice president of Sales for Boeing Commercial Airplanes. "This airplane is now changing the way the world flies, and we want to share that excitement with as many people as we can."
The December schedule for the 787 Dream Tour includes six stops in Asia, Africa and the Middle East:
Dec. 4-11: China with stops in Beijing, Guangzhou and Haikou to visit customers, partners, and government officials including representatives from Civil Aviation Administration of China (CAAC), Air China, China Southern, Hainan Airlines, Aviation Industries of China (AVIC) and Chengdu Aircraft Industrial Co. (CAC).
Dec. 11-16: Africa with stops in Addis Ababa, Ethiopia and Nairobi, Kenya to visit Ethiopian Airlines and Kenya Airways.
Dec. 16-19: Middle East stop in Doha to visit Qatar Airways.
Specific dates for the subsequent segments of the tour will be announced about one month prior to the events. Additional tour stops are being planned for January through April 2012 and will be detailed in future announcements.
Many of the stops will include opportunities for local media to tour the airplane and talk with Boeing executives and pilots.
Aviation enthusiasts can follow the progress of the 787 tour at www.newairplane.com. Videos, photos and reports from the tour stops as well as an inside look at the airplane, will be featured beginning with the first stop next week.
Dream Tour Airplane
The Dream Tour airplane, ZA003, has been retrofitted with special interior features designed to highlight the unique cabin features and performance capabilities of the Dreamliner. The flight test equipment on board ZA003, the third 787 to be built, has been removed and a stunning new interior has been installed. The airplane also has received a refreshed Boeing livery.
"Our flight test airplane has turned into a show piece," said Scott Fancher, vice president and general manager of the 787 program. "Anyone who has seen the inside of a flight test airplane will be amazed at the transformation. All of the 787 passenger features are here."
Visitors will be greeted by the spacious signature 787 entryway sky light and gathering area. The LED lighting, standard on all 787s, will be demonstrated throughout the tour airplane. Visitors will experience the dynamic affect of this new technology to make meal time more enjoyable, sooth passengers during restful periods and gently wake them following a long flight.
Visitors also will find a luxurious business-class cabin with a dozen lay-flat seats, an overhead crew rest compartment and an economy class section. A large open space between the two economy class sections allows Boeing to spotlight the features of the 787 with displays and demonstrations. The exterior of the airplane has been repainted in the standard Boeing livery.
Airbus Military begins final assembly of the first A400M for France / Airbus Military comienza el montaje final del primer A400M para Francia
Following the launch of A400M series production last February, Airbus Military has begun final assembly of the first A400M that will be delivered to a customer –the French Air Force. The fuselage for this aircraft, known as MSN7, arrived at the final assembly line in Seville (Spain) on board an Airbus Beluga. The wings and nose arrived some days earlier and the integration of the central box and outer wings has already begun. The horizontal tailplane (HTP) is expected next week and the vertical tailplane (VTP) in two weeks time.
France will receive its first A400M military airlifter around the turn of the year 2012/2013.
Eight serial A400M aircraft are already at different stages of production.
The photograph shows the unloading of the fuselage from an Airbus Beluga in the A400M final assembly line in Seville (Spain). The additional picture attached shows the same operation for the wings and nose of the aircraft.
---
Tras el lanzamiento de la producción en serie del A400M el pasado febrero, Airbus Military ha comenzado el montaje final del primer A400M que se entregará a cliente, la Fuerza Aérea Francesa. El fuselaje de este avión, conocido como MSN7, llegó a la línea de montaje final (FAL), ubicada en Sevilla, a bordo de un Airbus Beluga. Las alas y la proa llegaron hace unos días y ya ha comenzado la integración de las alas exteriores y el cajón central. El estabilizador horizontal (HTP, por sus iniciales en inglés) llegará a la FAL la próxima semana y el estabilizador vertical (VTP, por sus iniciales en inglés) lo hará en dos semanas.
Francia recibirá su primer A400M entre fin de 2012 y principios de 2013.
Un total de ocho A400M se encuentran ya en diferentes fases de producción.
La imagen muestra un momento de la descarga del fuselaje, transportado en un Airbus Beluga. La fotografía adicional muestra la misma operación con la proa y las alas del avión.
Oferta de empleo, Ingeniero Aeronáutico o Ingeniero técnico aeronáutico (Getafe, Seattle y Montreal)
| Diseño y Cálculo para Seattle y Canadá AYA Aerospace | Getafe | Indefinido 30.000 € - 72.000 € Bruto/año |