miércoles, 12 de enero de 2011
Resultados 2010: Volumen de negocios provisional de casi 5.000 millones de euros, 4% al alza, a pesar del contexto económico desfavorable
Astrium prepara activamente el futuro. En 2010 invertimos cerca de 450 millones de euros y estamos listos para dar acogida a los programas espaciales del mañana”, declaró François Auque durante la jornada de felicitación de EADS por el nuevo año en el centro de Astrium de Les Mureaux.
La cifra de negocios provisional es de casi 5.000 millones de euros, lo que supone una subida de alrededor del 4% con respecto a 2009, a pesar de la coyuntura económica desfavorable.
Aparte de un pedido excepcional (lote de 35 lanzadores Ariane en 2009), la entrada de pedidos, por valor de 6.000 millones de euros, supone un aumento del 43%, lo que eleva la cartera de pedidos a 15.800 millones de euros.
En 2010 Astrium ha acumulado una serie de grandes logros:
- Se lanzaron con éxito seis Ariane 5, de los cuales tres en dos meses
- Se entregaron 10 satélites
- Se firmaron nueve satélites; tres de telecomunicaciones y seis de Observación de la Tierra
- Se entregaron misiles M51 para el submarino de misiles balísticos “Le Terrible”
Transformación en 2011 para dar respuesta a los retos del futuro
El lanzamiento de ATV 2 que tendrá lugar el 15 de febrero dará fe una vez más de las competencias espaciales que posee Europa. “Colaboraremos de forma activa con ESA para maximizar la utilización de la Estación Espacial Internacional por parte de Europa y perfeccionar las tecnologías desarrolladas para el ATV de cara a concebir nuevos vehículos” , recordó François Auque.
Astrium también tiene que mantener su liderazgo mundial en exportación de satélites de observación de la Tierra, hacerse con la nueva licitación de Galileo y llevar a cabo toda su aportación al programa GMES de la Comisión Europea.
“En el área de servicios, nuestras entradas de pedidos casi se han triplicado con respecto a 2009. Esperamos que la solicitud de ofertas en curso para una sociedad público-privada en el ámbito de telecomunicaciones militares para el Ejército francés tenga en cuenta nuestra experiencia con los Ministerios de Defensa británico y alemán”, explicó François Auque.
Esta intención de preparar el futuro pasa por una transformación de Astrium, que ha de poseer una capacidad de reacción todavía mayor para hacer frente a los cambios que se suceden en su entorno.
El plan AGILE (Agile, Globally growing, Innovative, Lean and Entreprenurial) hará posible que los empleados sean una verdadera fuente de propuestas e iniciativas, y que los directivos funcionen con un mayor grado de autonomía gracias a una reducción y simplificación de los procesos de toma de decisiones. “Astrium tiene que estar todavía más cerca de sus clientes”, concluyó François Auque.
EADS
La cifra de negocios provisional es de casi 5.000 millones de euros, lo que supone una subida de alrededor del 4% con respecto a 2009, a pesar de la coyuntura económica desfavorable.
Aparte de un pedido excepcional (lote de 35 lanzadores Ariane en 2009), la entrada de pedidos, por valor de 6.000 millones de euros, supone un aumento del 43%, lo que eleva la cartera de pedidos a 15.800 millones de euros.
En 2010 Astrium ha acumulado una serie de grandes logros:
- Se lanzaron con éxito seis Ariane 5, de los cuales tres en dos meses
- Se entregaron 10 satélites
- Se firmaron nueve satélites; tres de telecomunicaciones y seis de Observación de la Tierra
- Se entregaron misiles M51 para el submarino de misiles balísticos “Le Terrible”
Transformación en 2011 para dar respuesta a los retos del futuro
El lanzamiento de ATV 2 que tendrá lugar el 15 de febrero dará fe una vez más de las competencias espaciales que posee Europa. “Colaboraremos de forma activa con ESA para maximizar la utilización de la Estación Espacial Internacional por parte de Europa y perfeccionar las tecnologías desarrolladas para el ATV de cara a concebir nuevos vehículos” , recordó François Auque.
Astrium también tiene que mantener su liderazgo mundial en exportación de satélites de observación de la Tierra, hacerse con la nueva licitación de Galileo y llevar a cabo toda su aportación al programa GMES de la Comisión Europea.
“En el área de servicios, nuestras entradas de pedidos casi se han triplicado con respecto a 2009. Esperamos que la solicitud de ofertas en curso para una sociedad público-privada en el ámbito de telecomunicaciones militares para el Ejército francés tenga en cuenta nuestra experiencia con los Ministerios de Defensa británico y alemán”, explicó François Auque.
Esta intención de preparar el futuro pasa por una transformación de Astrium, que ha de poseer una capacidad de reacción todavía mayor para hacer frente a los cambios que se suceden en su entorno.
El plan AGILE (Agile, Globally growing, Innovative, Lean and Entreprenurial) hará posible que los empleados sean una verdadera fuente de propuestas e iniciativas, y que los directivos funcionen con un mayor grado de autonomía gracias a una reducción y simplificación de los procesos de toma de decisiones. “Astrium tiene que estar todavía más cerca de sus clientes”, concluyó François Auque.
EADS
IndiGo commits to 180 A320s, largest jet order in aviation history
India's largest low-cost carrier, IndiGo has signed a Memorandum of Understanding for 180 eco-efficient Airbus A320 aircraft of which 150 will be A320neo’s and 30 will be A320s. It is the largest single firm order number for large jets in commercial aviation history, and also makes IndiGo a launch customer for the A320neo. Engine selection will be announced by the airline at a later date.
The A320neo, available from 2016, incorporates new more efficient engines and large wing tip devices called Sharklets delivering significant fuel savings of up to 15 percent, which represents up to 3,600 tonnes of CO2 annually per aircraft. In addition, the A320neo provides a double-digit reduction in NOx emissions and reduced engine noise.
“This order for industry leading fuel efficient aircraft will allow IndiGo to continue to offer low fares,” said Rakesh Gangwal and Rahul Bhatia, co-founders of IndiGo. “Ordering more A320s was the natural choice to meet India’s growing flying needs. The opportunity to reduce costs and to further improve our environmental performance through the A320neo were key to our decision.”
“The A320 Family is the recognised market leader. The A320neo, offering maximum benefit for minimum change, will ensure that this continues to be the case for many years to come,” said John Leahy, Chief Operating Officer Customers. “This order positions IndiGo to take full advantage of the predicted growth in Indian air travel and we are delighted that they continue to build their future with Airbus.”
The A320 Family (A318, A319, A320 and A321) is recognised as the benchmark single-aisle aircraft family. Some 6,800 Airbus A320 Family aircraft have been ordered and some 4,500 delivered to more than 310 customers and operators worldwide, making it the world’s best-selling single-aisle aircraft family. With 99.7% reliability and extended servicing periods, the A320 Family has the lowest operating costs of any single aisle aircraft. The A320neo will have over 95% airframe commonality with the A320 Family whilst offering up to 500nm (950 km) more range or two tonnes more payload.
Airbus
Video: http://videos.airbus.com/video/iLyROoafzMuE.html
The A320neo, available from 2016, incorporates new more efficient engines and large wing tip devices called Sharklets delivering significant fuel savings of up to 15 percent, which represents up to 3,600 tonnes of CO2 annually per aircraft. In addition, the A320neo provides a double-digit reduction in NOx emissions and reduced engine noise.
“This order for industry leading fuel efficient aircraft will allow IndiGo to continue to offer low fares,” said Rakesh Gangwal and Rahul Bhatia, co-founders of IndiGo. “Ordering more A320s was the natural choice to meet India’s growing flying needs. The opportunity to reduce costs and to further improve our environmental performance through the A320neo were key to our decision.”
“The A320 Family is the recognised market leader. The A320neo, offering maximum benefit for minimum change, will ensure that this continues to be the case for many years to come,” said John Leahy, Chief Operating Officer Customers. “This order positions IndiGo to take full advantage of the predicted growth in Indian air travel and we are delighted that they continue to build their future with Airbus.”
The A320 Family (A318, A319, A320 and A321) is recognised as the benchmark single-aisle aircraft family. Some 6,800 Airbus A320 Family aircraft have been ordered and some 4,500 delivered to more than 310 customers and operators worldwide, making it the world’s best-selling single-aisle aircraft family. With 99.7% reliability and extended servicing periods, the A320 Family has the lowest operating costs of any single aisle aircraft. The A320neo will have over 95% airframe commonality with the A320 Family whilst offering up to 500nm (950 km) more range or two tonnes more payload.
Airbus
Video: http://videos.airbus.com/video/iLyROoafzMuE.html