Following the launch of A400M series production last February, Airbus Military has begun final assembly of the first A400M that will be delivered to a customer –the French Air Force. The fuselage for this aircraft, known as MSN7, arrived at the final assembly line in Seville (Spain) on board an Airbus Beluga. The wings and nose arrived some days earlier and the integration of the central box and outer wings has already begun. The horizontal tailplane (HTP) is expected next week and the vertical tailplane (VTP) in two weeks time.
France will receive its first A400M military airlifter around the turn of the year 2012/2013.
Eight serial A400M aircraft are already at different stages of production.
The photograph shows the unloading of the fuselage from an Airbus Beluga in the A400M final assembly line in Seville (Spain). The additional picture attached shows the same operation for the wings and nose of the aircraft.
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Tras el lanzamiento de la producción en serie del A400M el pasado febrero, Airbus Military ha comenzado el montaje final del primer A400M que se entregará a cliente, la Fuerza Aérea Francesa. El fuselaje de este avión, conocido como MSN7, llegó a la línea de montaje final (FAL), ubicada en Sevilla, a bordo de un Airbus Beluga. Las alas y la proa llegaron hace unos días y ya ha comenzado la integración de las alas exteriores y el cajón central. El estabilizador horizontal (HTP, por sus iniciales en inglés) llegará a la FAL la próxima semana y el estabilizador vertical (VTP, por sus iniciales en inglés) lo hará en dos semanas.
Francia recibirá su primer A400M entre fin de 2012 y principios de 2013.
Un total de ocho A400M se encuentran ya en diferentes fases de producción.
La imagen muestra un momento de la descarga del fuselaje, transportado en un Airbus Beluga. La fotografía adicional muestra la misma operación con la proa y las alas del avión.
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