http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4ca969f42e3b8&viewTemplate=1
Madrid.-La inversión aeroportuaria del Estado prevista para el año 2011 se situará en los 1.345,5 millones de euros, lo que supone un descenso del 28,05% frente a los 1.870,25 millones de euros que se han invertido o se están invirtiendo durante el presente ejercicio. De ellos, la mayor parte (1.334,52 millones de euros) se canalizarán por parte de Aena.
El titular del Departamento, José Blanco, presentó el pasado sábado los presupuestos restrictivos de su Ministerio para el próximo ejercicio. Las inversiones se destinarán a mantener los máximos niveles de seguridad, mejorar la eficiencia y la productividad, alcanzar la sostenibilidad medioambiental, el incremento de la capacidad hasta 311 millones pasajeros en 2020 (frente a los 188 en 2004)e innovación y eficiencia energética que ha de traducirse en un ahorro emisión de CO2 de 75.000 toneladas/año.
lunes, 4 de octubre de 2010
Ukraine's Antonov aircraft producer to compete for multi-billion U.S. tanker tender
http://en.rian.ru/business/20101004/160827156.html
Ukraine's state-run Antonov aircraft producer will compete with U.S. aerospace giant Boeing and Europe's EADS in a multi-billion tender to supply almost 180 airborne refueling tankers to the United States Air Force (USAF), Antonov's President and General Designer Dmitry Kiva said on Monday.
"We have not managed to officially register our participation, but the terms were prolonged following our request, and we will take part in the tender," Kiva said in Kiev.
Ukraine's state-run Antonov aircraft producer will compete with U.S. aerospace giant Boeing and Europe's EADS in a multi-billion tender to supply almost 180 airborne refueling tankers to the United States Air Force (USAF), Antonov's President and General Designer Dmitry Kiva said on Monday.
"We have not managed to officially register our participation, but the terms were prolonged following our request, and we will take part in the tender," Kiva said in Kiev.
Aeroflot passengers to try out new Sukhoi SuperJet next year
http://rt.com/prime-time/2010-10-04/sukhoi-superjet-aeroflot-russia.html
Travelers on domestic routes will soon have a chance to test the latest the Russian air industry has to offer.
Travelers on domestic routes will soon have a chance to test the latest the Russian air industry has to offer.
F-35s grounded for software, hinge fixes
http://www.airforcetimes.com/news/2010/10/defense-jsf-grounded-100110/
Flight testing of all F-35 Joint Strike Fighter variants has been temporarily suspended until software that controls functioning of the engine’s three fuel boost pumps is modified, the Pentagon said Friday.
In addition, short takeoff/vertical landing-mode flight testing operations have been prohibited for the F-35B variant after post-flight inspections revealed an issue with the auxiliary inlet door hinge on test aircraft BF-1, said Lockheed Martin spokesman John Kent.
Flight testing of all F-35 Joint Strike Fighter variants has been temporarily suspended until software that controls functioning of the engine’s three fuel boost pumps is modified, the Pentagon said Friday.
In addition, short takeoff/vertical landing-mode flight testing operations have been prohibited for the F-35B variant after post-flight inspections revealed an issue with the auxiliary inlet door hinge on test aircraft BF-1, said Lockheed Martin spokesman John Kent.
El velódromo de la Ciudad Lineal y los orígenes de la aviación en España, centro cultural Ppe Felipe, Ciudad Lineal
http://bit.ly/boiODc
La muestra se enmarca dentro del programa de actividades que, con motivo de la VII edición de la Semana de la Arquitectura, se desarrolla en Ciudad Lineal, y podrá visitarse hasta el próximo viernes, día 8.
La muestra se enmarca dentro del programa de actividades que, con motivo de la VII edición de la Semana de la Arquitectura, se desarrolla en Ciudad Lineal, y podrá visitarse hasta el próximo viernes, día 8.
El Talarion de EADS se queda sin partida en los Presupuestos
La continuidad del proyecto sólo está garantizada si los países que lo impulsan (España, Francia y Alemania) aportan la millonaria financiación que les demanda el grupo aeroespacial. Algo que, cada día que pasa, parece más complicado.
En el caso español, el proyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el año que viene aprobado por el Gobierno no incluye ninguna partida específica para sufragar el Talarion
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Talarion-EADS-queda-partida-Presupuestos/20101004cdscdiemp_1/cdsemp/
En el caso español, el proyecto de ley de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para el año que viene aprobado por el Gobierno no incluye ninguna partida específica para sufragar el Talarion
http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Talarion-EADS-queda-partida-Presupuestos/20101004cdscdiemp_1/cdsemp/
IAI reports special forces interest in Panther tiltrotor UAV family
http://www.flightglobal.com/articles/2010/10/04/348101/iai-reports-special-forces-interest-in-panther-tiltrotor-uav.html
Israel Aerospace Industries' Panther/K-80 tiltrotor unmanned air vehicle is being evaluated by special forces from other countries, the company has revealed.
The new design will be displayed at Israel's Latrun land forces conference from 5-7 October and also at the Association of the United States Army's 2010 annual meeting and exposition in Washington DC from 25-27 October.
Officers from some potential clients are expected in Israel this week to see the new UAV.
Israel Aerospace Industries' Panther/K-80 tiltrotor unmanned air vehicle is being evaluated by special forces from other countries, the company has revealed.
The new design will be displayed at Israel's Latrun land forces conference from 5-7 October and also at the Association of the United States Army's 2010 annual meeting and exposition in Washington DC from 25-27 October.
Officers from some potential clients are expected in Israel this week to see the new UAV.
Recortes presupuestarios para el ministerio de defensa Español. Sólo habrá dinero para dos nuevos programas en 2011, la modernización de los C-130 y los AB-212
http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2706&n=S%F3lo-habr%E1-dinero-para-dos-nuevos-programas-en-2011,-la-modernizaci%F3n-de-los-C-130-y-los-AB-212
Las Fuerzas Armadas españolas contarán en 2011 con 283,4 millones de euros para sus programas de modernización, lo que equivale a un 11,1 por ciento menos de lo gastado en 2010. El mayor recorte lo sufre la Armada. Los dos únicos nuevos programas que se iniciarán se refieren a la modernización de los aviones de transporte C-130 Hércules del Ejército del Aire y los helicópteros AB-212 de la Armada.
Las Fuerzas Armadas españolas contarán en 2011 con 283,4 millones de euros para sus programas de modernización, lo que equivale a un 11,1 por ciento menos de lo gastado en 2010. El mayor recorte lo sufre la Armada. Los dos únicos nuevos programas que se iniciarán se refieren a la modernización de los aviones de transporte C-130 Hércules del Ejército del Aire y los helicópteros AB-212 de la Armada.
$1.1B to Boeing for KC-135 Tanker Maintenance
http://www.defenseindustrydaily.com/11b-to-boeing-for-kc-135-tanker-maintenance-03777/
While Boeing and EADS duke it out for the USA’s $20-30 billion KC-X order of about 175 aerial tankers with secondary cargo capacity, the existing KC-135 fleet still needs to be maintained. Based on the 707 airliner’s initial designs, the KC-135s first entered service in 1954, and they were delivered until 1965. Despite their age, they remain the mainstay of the USA’s aerial tanker fleet as it helps fighters make long-distance flights, keeps US and foreign combat air patrols on station, refuels transports on their way to remote destinations, and generally makes long-range force projection possible.
While Boeing and EADS duke it out for the USA’s $20-30 billion KC-X order of about 175 aerial tankers with secondary cargo capacity, the existing KC-135 fleet still needs to be maintained. Based on the 707 airliner’s initial designs, the KC-135s first entered service in 1954, and they were delivered until 1965. Despite their age, they remain the mainstay of the USA’s aerial tanker fleet as it helps fighters make long-distance flights, keeps US and foreign combat air patrols on station, refuels transports on their way to remote destinations, and generally makes long-range force projection possible.