http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2668&n=Espa%F1a-suspende-los-vuelos-del-Eurofighter-junto-a-Alemania-y-Reino-Unido-por-problemas-en-los-sistemas-de-eyecci%F3n
Esta decisión se mantendrá hasta que la empresa fabricante del avión de combate europeo concluya su investigación sobre estos sistemas que permiten la eyección de los pilotos en caso de emergencia, según recoge la agencia Efe.
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viernes, 17 de septiembre de 2010
Astrium investiga un alunizaje automático en el Polo Sur de la Luna
- La ESA adjudica un nuevo estudio para un alunizador valorado en 6,5 millones de euros
- Concepción de una misión para un alunizador al Polo Sur de la Luna, llevando un vehiculo automático
- Ensayo de los sistemas de propulsión y navegación
- Precursor de una participación significativa en la futura exploración lunar tripulada
Astrium, la compañía espacial líder en Europa, ha ganado un nuevo contrato de la Agencia Espacial Europea (ESA), como continuación del estudio Next (Next Exploration Science and Technology) para desarrollar un vehículo de alunizaje. La fase B1 de este estudio tiene por objeto ultimar el diseño de la misión para lograr que un vehículo robot alunice en las proximidades del Polo Sur lunar. El nuevo contrato valorado en 6,5 millonesde euros, con una significativa contribución alemana, tendrá una duración de 18 meses y se prolongará hasta finales de 2011. El estudio tendrá como resultado final un concepto de la misión completamente definido y un diseño detallado del alunizador y del vehículo robótico.
Otros aspectos del estudio cubren la elaboración de una concepción de diseño del sistema, el diseño inicial del módulo y las tecnologías esenciales para un alunizaje automático, suave y preciso. El estudio abarca, por otra parte, las pruebas de los componentes de los motores y de los sensores de navegación. En todo esto se incluyen procedimientos de simulación y perfeccionamiento mediante un equipamiento capaz de reproducir un entorno lunar de forma realista. El estudio de la fase B1 confirmará el coste y el calendario generales del alunizador como base para una futura decisión de la financiación de la misión al completo a nivel ministerial en el Consejo de la ESA.
Una vez, tomada esta decisión y acabado el estudio de la fase B1, la ESA podrá dar el siguiente paso del programa, adjudicando un contrato para el desarrollo construcción y ensayo de un vehículo alunizador.
"Las probadas capacidades del vehículo logístico ATV como una demostración tecnológica, son representativas de las habilidades y experiencia de Astrium en procedimientos de encuentro y acoplamiento. El concepto del nuevo estudio está precisamente basado en la tecnología del ATV y esta pericia única en su género nos permitira desarrollar las tecnologías requeridas para el alunizador. No sería posible visionar un vehículo de alunizaje automático sin ellas", dijo el Dr. Michael Menking, Senior Vice President de Orbital Systems & Space Exploration de Astrium, a la firma del contrato, el día 16 de septiembre en Berlín.
"Es un gran placer que se progresa en Europa en el campo de la exploración espacial apoyándose en tecnologías clave desarrolladas para los vuelos tripulados" afirmó la Sra. Di Pippo, Directora de Vuelos Espaciales Tripulados en la ESA.
"Ahora que nos disponemos a unirnos a los Estados Unidos, Rusia y Japón en la decisión para utilizar la Estación Espacial Internacional (ISS) diez años extra y posiblemente más aún, estamos preparando los siguientes pasos y estamos posicionando a Europa al nivel de sus competencias y capacidades dentro de la misión global de exploración. Con una fuerte y exitosa presencia en LEO, la Luna es nuestra siguiente meta natural en nuestros caminos comunes a destinos más lejanos. Europa está presente de manera activa y exitosa en estos proyectos globales, como la ISS y la exploración, que contribuyen a afirmar nuestro papel de un continente moderno, dinámico e impulsado por la innovación", dijo ella.
Son multiples los retos tecnológicos que se plantean a la hora de planear el envío de un vehículo robótico a la Luna. Para el alunizaje suave y preciso son esenciales tecnologías avanzadas, tales como un sistema autónomo de navegación y un sofisticado sistema de propulsión.
Después del alunizaje, el vehículo robótico saldrá del módulo para dar comienzo a la exploración de la superficie, al mismo tiempo que toda una gama de instrumentos estacionarios empieza a grabar datos experimentales. Se prevé que la duración de la fase de investigación durante la misión oscile entre seis y ocho meses (misión básica).
EADS gets a stronger and consistent brand identity
To celebrate ten years of success since its creation, EADS is strengthening its branding; the Group logo has been modernised, and the new branding scheme better integrates and enhances the individual Division brands.
"This brand renovation embodies exactly the spirit of Vision 2020, our strategy for EADS' next ten years: reinforce each of the four Divisions, give them the visibility they need to market their business and at the same time materialise the strength and unity of the Group," said Louis Gallois, CEO of EADS.
The brand architecture has been revised for better integration within a common visual identity for the entire EADS Group. As the umbrella brand, EADS reinforces the four Divisions: Airbus, Eurocopter and Astrium, whose existing logo and image have been modernised; "Cassidian", the newly named Division which previously operated as Defence & Security, introduces a new identity within this scheme. This new brand architecture and the consistent corporate image clearly illustrate the progress EADS has jointly made in bringing the Group together.
The new identity will be progressively implemented across the Group from today.
Press Release
"This brand renovation embodies exactly the spirit of Vision 2020, our strategy for EADS' next ten years: reinforce each of the four Divisions, give them the visibility they need to market their business and at the same time materialise the strength and unity of the Group," said Louis Gallois, CEO of EADS.
The brand architecture has been revised for better integration within a common visual identity for the entire EADS Group. As the umbrella brand, EADS reinforces the four Divisions: Airbus, Eurocopter and Astrium, whose existing logo and image have been modernised; "Cassidian", the newly named Division which previously operated as Defence & Security, introduces a new identity within this scheme. This new brand architecture and the consistent corporate image clearly illustrate the progress EADS has jointly made in bringing the Group together.
The new identity will be progressively implemented across the Group from today.
Press Release
EADS Defence & Security changes its name to CASSIDIAN
- Defence and Security division of EADS conducts complete rebrand: name and logo
- A clear signal of the division's ambition to further expand on the global markets
- New brand reflects the CASSIDIAN mission to support those who protect the world
EADS Defence & Security, a world leader in global security solutions and systems for civil and military markets, today announced its official name change to CASSIDIAN. The announcement was made by EADS and by CASSIDIAN CEO Dr. Stefan Zoller.
CASSIDIAN remains a division of EADS and will be able to market its large portfolio of security systems more effectively by establishing a clear-cut profile in the global market place. "Our business is changing. So are our customers. Especially on the civil markets which we address with our security products, it is essential to be perceived as a strong brand," says Dr. Stefan Zoller, CEO of CASSIDIAN.
"The new name CASSIDIAN comes from the Latin terms "cassida" (helmet) and "meridian" (imaginary line running north and south). It symbolises worldwide protection and security, thus reflecting the CASSIDIAN claim – Defending World Security," says Annette Füllenbach, Head of CASSIDIAN Communications.
Together with the name, CASSIDIAN has also introduced a new logo. The globe with hands surrounding and protecting it symbolises the company's commitment to support those whose mission is to protect the world.
The Business Units have also received new names which highlight the core of their activities: CASSIDIAN Electronics, CASSIDIAN Air Systems and CASSIDIAN Systems.
The company will begin to use the new name and logo immediately. Its subsidiaries will retain their present names for the time being, but will immediately adopt the new logo.
"Our business has changed significantly in recent years. We are not two silos – one Defence and one Security, but a company that offers global protection in a wide sense. CASSIDIAN will soon be a distinguished and reputable name for global security solutions," said Dr. Stefan Zoller, CEO of CASSIDIAN.
The strategic goals of the company remain the same. As the leading manufacturer of military air systems, cutting edge radar technologies and as a market leader in secure communications and nationwide security, CASSIDIAN will continue to be active in its domestic markets while further pursuing its global development. India, Brazil and the Middle East are identified as major growth areas.
About CASSIDIAN (www.cassidian.com)
CASSIDIAN, an EADS Company, is a worldwide leader in global security solutions and systems, providing lead system integration and value-added products and services to civil and military customers around the globe: air systems (aircraft and unmanned aerial systems), land & naval and joint systems, intelligence and surveillance, cybersecurity, secure communications, test systems, missiles, services and support solutions. In 2009, CASSIDIAN – with around 21,000 employees – achieved revenues of € 5.4 billion. EADS is a global leader in aerospace, defence and related services. In 2009, EADS generated revenues of € 42.8 billion and employed a workforce of about 119,000.
CASSIDIAN, "Defending world security".