APES 0014 Mal ejemplo a seguir
martes, 31 de agosto de 2010
Airbus Military estudia un problema de vibración en las hélices del A400M,
http://www.infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2623&n=Airbus-Military-corrige-un-problema-de-vibraci%F3n-en-las-h%E9lices-del-A400M
Fuentes solventes del Ministerio de Defensa indicaron a Infodefensa.com que "el problema reside en que las hélices sufren un grado alto de desgaste ya que habían sido concebidas para un peso inferior". Por su parte, en Airbus Military explican que tanto las hélices como los motores "son temas críticos. El motor tiene el doble de potencia que el motor más potente desarrollado con anterioridad" y nunca se había desarrollado una hélice del tamaño y materiales requeridos para el A400M. El problema "en principio, no es grave", continúan en la compañía.
Lockheed Martin says its “Plymouth Rock” mission proposal would reach a Near Earth Asteroid with astronauts as early as 2016
—or nearly a decade ahead of the asteroid goal outlined by President Barack Obama in April
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/asd/2010/08/30/01.xml
La Agencia Espacial Europea destaca la falta de tiempo e inversión en el desarrollo del turismo espacial
http://www.ideal.es/agencias/20100830/local/jaen/falta-tiempo-inversion-para-hacer_201008301832.html
El presidente del Centro Europeo de Derecho del Espacio de la Agencia Europea del Espacio (ESA), Sergio Marchisio, asegura que hace falta "tiempo e inversión" para desarrollar un vehículo "fiable" que transporte turistas al espacio.
No obstante, considera que todavía queda mucho por hacer en este campo del turismo espacial "porque hay que desarrollar el instrumento, el vehículo, y eso requiere tiempo e inversiones, y hasta que no haya un vehículo fiable es muy difícil".
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