El A330 MRTT de Airbus Military obtiene la certificación militar/Airbus Military A330 MRTT obtains military certification

En breve se entregará la primera unidad
Madrid, 06 octubre 2010

Airbus Military ha obtenido la certificación para el avión cisterna de transporte multifuncional A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) por parte del organismo español de certificación Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA). De esta forma, se allana la senda para la primera entrega del avión a la Royal Australian Air Force (RAAF), prevista para las próximas semanas. El A330 MRTT es en este momento el único avión cisterna y de transporte de nueva generación que ha sido certificado y que se ofrece a las fuerzas aéreas de todo el mundo. Bartolomé Marqués, Director de Pruebas y Certificación del INTA, entregó la certificación militar, el día 5 de octubre, a Miguel Ángel Morell, Vicepresidente Senior y Director de Ingeniería y Tecnología de Airbus Military. La certificación abarca el diseño y operación de todos los sistemas militares añadidos al aparato con respecto al diseño civil básico, en especial, el sistema de manguera y cesta, así como el totalmente nuevo sistema de reabastecimiento de combustible en vuelo mediante pértiga (ARBS) que ha diseñado Airbus Military.

Esta autorización completa el Certificado Suplementario de Tipo (Supplemental Type Certificate – STC) que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) concedió este año para la conversión del modelo básico del avión de pasajeros A330-200.

El Presidente de Airbus Military, Domingo Ureña, señaló: "Quisiera dar las gracias a todos y cada uno de los que han trabajado con tanto empeño para conseguir esta certificación. Este es un momento muy gratificante para todos, pues confirma que el A330 MRTT ha demostrado satisfactoriamente su aeronavegabilidad militar en todos los aspectos y la madurez de sus sistemas, así como su completa disponibilidad para entrar en servicio con los clientes. La combinación de la probada aeroestructura del A330 con los más avanzados —y ahora, certificados— sistemas de reabastecimiento en vuelo del mundo, que incluyen nuestro ARBS, transformarán el modo en el que se llevan a cabo las operaciones de reabastecimiento en vuelo ofreciendo al mismo tiempo una aptitud total para el transporte".

Airbus Military llevó a cabo más de 280 vuelos con el A330 MRTT y casi 170 más en un demostrador A310 para obtener esta certificación, además de efectuar casi 1.600 contactos en vuelo (tanto en seco y como con paso de combustible) con un avión receptor. Por otro lado, se efectuaron más de 600 contactos en los que el A330 MRTT era el avión repostado. En total se trasvasaron más de 450 toneladas (un millón de libras) de combustible. Entre los aviones a los que el A330 ha reabastecido hasta ahora se encuentran los cazas F-16 y F-18, el E-3 AWACS, con su radomo de gran tamaño, y otro A330 MRTT, en un proceso conocido como repostaje Airbus Military suministrará dos MRTT a la RAAF antes de que finalice el año. Los aviones, equipados con dos góndolas de reabastecimiento de manguera y cesta y la pértiga ARBS serán utilizados por el Escuadrón 33 de la base de Amberley de la RAAF. Pueden transportar asimismo a 270 pasajeros en configuración de dos clases.

En total hay encargos para 28 aparatos A330 MRTT por parte de las fuerzas aéreas de cuatro países: Australia, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí y el Reino Unido.

EADS




English:


First aircraft to be delivered shortly

Airbus Military has obtained certification for the A330 Multi Role Tanker Transport from Spanish military certification authority Instituto Nacional de Tecnología Aerospacial (INTA). This paves the way for first delivery of the aircraft to the Royal Australian Air Force (RAAF) in the coming weeks. The A330 MRTT is now the only certified new-generation tanker and transport being offered to the world’s air forces.

The military certificate was presented by INTA Director for Testing and Certification Bartolomé Marqués to Airbus Military, SVP Head of Engineering and Technology, Miguel Angel Morell on 5th October in Madrid. It covers the design and operation of all the military systems added to the aircraft in addition to the basic civil design, and especially the hose and drogue, as well as the all-new Airbus Military designed Aerial Refuelling Boom System (ARBS).

This approval follows the civil Supplemental Type Certificate (STC) for the conversion from the basic passenger A330-200 awarded by the European Aviation Safety Agency (EASA) earlier in the year.

Airbus Military Managing Director Domingo Ureña said: “I would like to thank all and everyone who has worked hard on achieving this certification. This is an enormously gratifying moment for all. It confirms the A330 MRTT has satisfactorily demonstrated its global military airworthiness and the maturity of all its systems, and its full readiness to enter service with its customers. The combination of the proven A330 airframe with the most advanced, and now certified, refuelling systems in the world, including our ARBS, will transform the conduct of aerial refuelling operations, while also providing full transport capability.”

Airbus Military conducted more than 280 A330 MRTT flights and nearly 170 more on an A310 demonstrator to obtain the certification, and performed nearly 1,600 wet and dry contacts with receiver aircraft. Additionally more than 600 contacts were made with the A330 MRTT acting as receiver. Altogether more than one million pounds (450 tonnes) of fuel were transferred. Aircraft to which the A330 MRTT has now transferred fuel include F-16 and F-18 fighters, the E-3 AWACS with its large radome, and another A330 MRTT in a process known as buddy-buddy refuelling.

Airbus Military will deliver two MRTTs to the RAAF before the end of the year. The aircraft, equipped with two underwing hose-and-drogue refuelling pods and the Aerial Refuelling Boom System (ARBS), will be operated by 33 Squadron at RAAF Amberley. They can also carry 270 passengers in a two-class configuration.

A total of 28 A330 MRTTs have been ordered by the Air forces of four nations (Australia, the United Arab Emirates, Saudi Arabia and the United Kingdom).
EADS