Airbus Military tendrá capacidad para fabricar 33 aeronaves a doble turno al año del avión de transporte militar A400M en su planta de Sevilla, San Pablo, cuando ésta funcione a pleno rendimiento en 2016, a un ritmo de 2,5 aviones al mes que podría alcanzar los tres aviones mensuales.
En concreto, el fabricante tiene previsto desarrollar las aeronaves con una cadencia de dos en 2011, posteriormente siete, después 14, le seguirán 28 y así hasta alcanzar las 33 unidades en 2016.
http://www.europapress.es/economia/noticia-economia-empresas-airbus-military-podra-fabricar-33-a400m-ano-2016-20101029200942.html
Los países implicados en el programa A400M quieren cerrar en los próximos días las condiciones definitivas de contratación
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2517:los-paises-implicados-en-el-programa-a400m-quieren-cerrar-en-los-proximos-dias-las-condiciones-definitivas-de-contratacion&catid=56:industria&Itemid=164
Para Airbus Military, el objetivo es que el nuevo contrato quede firmado antes del término del año, momento en que se aprobaría el calendario para lanzar la producción en serie del avión.
Según Cinco Días, los siete países implicados en el A400M están dispuestos a pagar un 10 por ciento más sobre el precio inicial pactado en 2003 por los aviones, esto es 2.000 millones de euros adicionales. A España le correspondería un desembolso adicional de unos 300 millones a los 3.000 millones ya previstos para la compra de los 27 aparatos comprometidos. Asimismo, los siete países impulsores aportarían otros 1.500 millones en préstamos, que serían reembolsables en función de las exportaciones.
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