Asientos hechos de materiales ecológicos, ¡¡autolimpiables!!, y por supuesto de materiales ecológicos, que además adaptarían su forma al ocupante del asiento, para mayor confort
Revestimiento transparentes, si se desea, a toque de botón. Elimina las ventanas y ahorra peso,por no ser necesarios los refuerzos estructurales que son necesarios introducir cuando se hacen ventanas y otros huecos.
Uso de energías verdes: paneles solares, células de combustible, biocombustibles, hidrógeno como combustible, e incluso recuperar a través de los asientos parte de la energía que dejan en ellos los pasajeros en forma de calor
Las estructuras podrían repararse solas, al menos encuanto a reparaciones superficiales se refiere, como arañazos (de esto ya hemos hablado en más ocasiones).
Cambios en la forma de navegación... ¿y si las aeronaves volasen en formaciones, como las de los pájaros, para economizar energía?. Sería una nueva forma de volar, de cruzar el Atlántico y de gestionar el tráfico aéreo y sus aerovías.
La decoración interior podría cambiarse de forma rápida, a toque de tecla o de botón, por ser ésta holográfica.
Popularización de los aviones VTOL y Supersónicos.
Nuevas formas y aerodinámica renovada en las aeronaves, para un menor consumo y mayores velocidades de crucero (alas con mayor alargamiento, y nuevas formas de fuselajes y empenajes. fuselajes unidos suavemente a las alas)
Materiales inteligentes, nuevos métodos de fabricación
Nuevos motores más eficientes y silenciosos, y situados cerca del empenaje, embebidos en la estructura del fuselaje para mejor aerodinámica
Puertas dobles, para facilitar la entrada y salida de la aeronave y disminuir los tiempos de embarque
Sistemas de monitorización de la salud del aparato, que indicarán su estado, qué partes necesitan mantenimiento...
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