miércoles, 3 de marzo de 2010

Photo: Centennial of Military Flight/ Centenario del Primer vuelo militar

Posted 3/2/2010
Wright "B" Flyer Inc.volunteer pilots Rich Stepler and Don Stroud performed a demonstration flight of their "Brown Bird" over Ft. Sam Houston's MacArthur Parade Ground during the Centennial of Military Aviation event on March 2, 2010. Designed to look like a Wright "B" Flyer that was made of wood, cloth, cables and a Ford Model A engine, the Wright "B" Modified Flyer (seen) is metal framed with a modern Lycoming turbocharged engine and essential instrumentation and communication gear for regular test flights. Donated funding from the Daedalian Foundation paid for the shipping of this and it's sister replica Wright "B" Flyer called "Yellow Bird (on parade ground below to the left) to San Antonio for the flyover, (U.S. Air Force photo/Lance Cheung)






El dos de marzo de 1919 Maj. Gen. Benjamin Foulois despegó su Flyer B en Fort Sam Houston, San Antonio. Despegó, hizo su primer 'solo', voló durante 4h, para finalizar con un aterrizaje 'accidentado', del que salió vivo.

Unas mil quinientas personas se concentraron para celebrar este primer vuelo. Dos réplicas del Flyer B, el Pájaro Amarillo y el Pájaro Marrón volaron durante la conmemoración. "En otros aparatos tienes referencias a tu alrededor, instrumentos. En este no tienes nada, ves todo a tu alrededor" dijo uno de sus pilotos. El otro piloto, precisamente por eso, no quería subirse al avión...

Cabe destacar la presencia de una sobrinonieta de los hermanos Wright. El asistente más joven, de solo cuatro años, decía sorprendido que esos aviones no se parecían en nada a los que él conocía.

Y el acto nos ha dejado estas preciosas fotos...



Amanda Wright Lane



yellowbird



BrownBird


Air Force Retiree Services

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