Madrigal invierte 30 millones para crear 350 empleos en Valladolid y Burgos

http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=206214

El grupo Aciturri, que trabaja para los sectores aeronáutico,
electrónico, automoción y de bienes de equipo, utilizará esta cantidad
para financiar el Plan de Expansión que ha puesto en marcha tras
acordar dos adjudicaciones con Airbus, ha informado hoy la sociedad.

Madrigal Participaciones ya aprobó el pasado mes de octubre invertir
15 millones del presupuesto de 2009 en el Grupo Aciturri, cantidad que
ha completado ahora con otros 15 millones que corresponden al
presupuesto de 2010.

Read more...

NASA Monograph: Innovation of Flight

Monograph 39

•  Innovation of Flight A (PDF)
  
• Innovation of Flight B (PDF)
  

 
 

Read more...

Boeing 787 Dreamliner (aka 'Delayliner') 1st flight

http://www.newairplane.com/

 

 

Read more...

Eurojet, GE submit offset offers for Tejas LCA engine news

http://www.domain-b.com/aero/mil_avi/mil_aircraft/20091212_hal.html

Eurofighter engine manufacturing consortium, Eurojet and American
aerospace giant General Electric have submitted offset proposals for
their bids for as many as 99 engines for the Tejas Light Combat
Aircraft. According to reports, the bids were submitted to the
ministry of defence on Friday, a day before expiry of the deadline on
12 December.

Read more...

Black UAV Performs In Afghanistan

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_generic.jsp?channel=awst&id=news/BEAST121409.xml

The U.S. has been flying a classified, stealthy, remotely piloted
aircraft in Afghanistan. That single fact reveals the continued
development of low-observable UAVs, hidden aspects of the surveillance
buildup in Afghanistan, the footprint of an active "black aircraft
world" that stretches to Southwest Asia, and links into the Pentagon's
next-generation recce bomber.

The mystery aircraft—once referred to as the Beast of Kandahar and now
identified by the U.S. Air Force as a Lockheed Martin Skunk Works
RQ-170 Sentinel—flew from Kandahar's airport, where it was
photographed at least twice in 2007. It shared a hangar with Predator
and Reaper UAVs being used in combat operations. On Dec. 4, three days
after declassification was requested, Aviation Week revealed the
program on its web site. Like Predator and Reaper, the Sentinel is
remotely piloted by aircrews—in this case the 30th Reconnaissance
Sqdn. (RS) at Tonopah Test Range Airport in the northwest corner of
the Nevada Test and Training Range.

Read more...

EL MUSEO DE HISTORIA DE BARCELONA ORGANIZA LAS JORNADAS «LOS REFUGIOS ANTIAÉREOS DE BARCELONA. CRITERIOS DE INTERVENCIÓN PATRIMONIAL»

http://www.aerotendencias.com/cultura-aviacion/13-cultura/422-el-museo-de-historia-de-barcelona-organiza-las-jornadas-llos-refugios-antiaereos-de-barcelona-criterios-de-intervencion-patrimonialr

Los refugios antiaéreos que salvaron miles de vidas durante la guerra
civil se distribuyen por todo el subsuelo de la ciudad y en los
últimos años han pasado a ser noticia y parte importante del
patrimonio colectivo de los barceloneses. Los días 17, 18 y 19 de
diciembre el Museo de Historia de Barcelona organiza las jornadas «Los
refugios antiaéreos de Barcelona. Criterios de intervención
patrimonial».

En la ciudad existen cientos de refugios antiaéreos, algunos acabados
y otros sin acabar, que son el resultado de la política de defensa
pasiva que pusieron en marcha el Ayuntamiento de la ciudad, la
Generalitat de Cataluña y la ciudadanía para protegerse de los ataques
aéreos de la aviación franquista.

La gran cantidad de refugios localizados como resultado de los
procesos urbanísticos obliga a estudiar cuáles son las mejores formas
de actuar respecto a ellos. Con el objetivo de profundizar en estos
temas y de avanzar en la definición de políticas de intervención
patrimonial, el MUHBA convoca estas jornadas abiertas.

Read more...

Regulada la seguridad aeronáutica en las demostraciones aéreas civiles

http://www.actualidadaeroespacial.com/index.php?view=noticias&id=4b2396f7ba387&viewTemplate=1
.

Lunes 14-12-2009
Madrid.- El Consejo de Ministros del pasado viernes aprobó un Real
Decreto por el que se regula la seguridad aeronáutica en las
demostraciones aéreas civiles con el objeto de incrementar la
seguridad en el desarrollo de este tipo de actividades.

Se determinan las condiciones aeronáuticas de seguridad que deben
cumplir las demostraciones aéreas civiles, la naturaleza y el
procedimiento para la obtención de la declaración de conformidad
aeronáutica, así como el régimen asegurador de las aeronaves que
participan en las exhibiciones. Con ello se establecen unos criterios
y pautas para la correcta organización y desarrollo de las
demostraciones tanto para colaborar en el crecimiento ordenado y
seguro de la actividad aeronáutica, como para mejorar el conocimiento
y promoción de la aviación general y deportiva en España.

Read more...

Primer vuelo del 787 mañana martes 15h a las 19h (hora española)

http://feedproxy.google.com/~r/SandglassPatrolelBlog/~3/-F0VJ7hUBXE/651-anunciado-el-primer-vuelo-del-787-martes-15-de-diciembre-19h

Este viernes asistíamos al primer vuelo del A-400M. Y seguido muy de
cerca, volará el gran rival del A-350: el Boeing 787. Despegará este
martes 15 de diciembre a las 19h (hora Española en la península).
Podrá seguirse en directo en:

 http://www.newairplane.com/

Read more...

Indonesia Orders Up More Maritime Patrol Aircraft

http://www.defenseindustrydaily.com/Indonesia-Orders-Up-More-Maritime-Patrol-Aircraft-06027/

Indonesia has more coastline to cover than almost any country in the world (2nd only to Canada), and its archipelago straddles one of the world's most important shipping chokepoints. On Dec 11/09, its defense ministry signed an $80 million contract with state-owned Digiranta for 3 CN-235-220 MPA maritime patrol aircraft. The 3 planes are half of the 6 provided for in the Indonesian Navy's 2010-2014 Strategic Plan, as part of its Minimum Essential Force.

The CN-235 light air transport is a successful collaboration between EADS-CASA of Spain and Indonesia's Digiranta (formerly IPTN)....

Read more...