miércoles, 18 de noviembre de 2009

Semana de la Ciencia de Madrid: Adentrarse en los entornos de Investigación Aeroespacial

http://www.aero.upm.es/prensa/entornos_investigacion.pdf

Durante la IX Semana de la Ciencia de Madrid se permite la visita a dos centros de investigación de los ámbitos aeronáutico y aeroespacial, pertenecientes a la Universidad Politécnica de Madrid.

De las más de setecientas actividades que se llevan a cabo en la IX Semana de la Ciencia, celebrada en Madrid del 9 al 22 de noviembre, destacan en el campo aeroespacial, las visitas al IDR-UPM y al E-USOC, ambas vinculadas a la Universidad Politécnica de Madrid.

Poder ver de cerca la labor de los investigadores en estos dos centros es un privilegio que, con motivo de estas jornadas que se celebran anualmente, se convierte en una posibilidad abierta a todos los interesados. La novena edición de la Semana de la Ciencia tiene como lema "Madrid con la Creatividad y la Innovación", al que se ajusta claramente la iniciativa de mostrar a la sociedad las investigaciones aeroespaciales y el entorno en que se realizan.

También en la semana de la ciencia: Exposición Sobre Leonardo Torres Quevedo
http://www.aero.upm.es/prensa/leonardo.pdf

http://www.aeronauticos.org/[...]/Tríptico+RECTIFICADO.pdf

La exposición titulada “Leonardo Torres Quevedo. Los dirigibles” se inaugura en la tarde del 19 de noviembre y puede visitarse en la entrada de la Biblioteca Aeronáutica de la Universidad Politécnica de Madrid hasta el 18 de diciembre. Esta muestra, organizada conjuntamente por la EUIT Aeronáutica y la ETSI Aeronáuticos y patrocinada por el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos de España (COITAE) es una actividad más de las múltiples realizadas en el marco de la IX Semana de la Ciencia de Madrid.




Exposición Sobre Leonardo Torres Quevedo

Biocarburantes

http://es.enviro.aero/biocarburantes.aspx

Uno de los avances más apasionantes para la aviación en los últimos
tiempos es la posibilidad sustituir el carburante convencional de los
aviones, el queroseno de aviación o Jet A, por biocombustibles
sostenibles.


http://es.enviro.aero/eficiencia-operativa.aspx
Los ahorros logrados mediante la mejora de los procedimientos
operativos pueden ser muy significativos

UAE Selects Pilatus PC-21 Training System

http://www.pilatus-aircraft.com/applications/press_release/index_rd.php?det=0000000294

Pilatus Aircraft Ltd is proud to announce that the United Arab
Emirates (UAE) Air Force & Air Defense (AF&AD) has entered into a
contract in excess of 500 Million Swiss Francs to procure a fleet of
25 PC-21 turboprop aircraft, together with an integrated ground based
training system and a comprehensive logistics support package.

After Switzerland and Singapore, the UAE is now the third country to
revolutionise its training pipeline with the most modern and most
advanced turbo trainer aircraft on the market today.

Airbus Doubles Manufacturing Investment In Southern California

http://www.aero-news.net/index.cfm?contentBlockId=f62824d9-0fe1-4a99-862b-03e65ceb6673

Latest Manufacturing Contract With McStarlite Company For A350 XWB Components

Airbus announced Tuesday it has awarded the contract for the
manufacturing of high tech inlet lipskins for the A350 XWB to the
California-based McStarlite Company, a producer of aircraft engine
nacelle lipskins. Lipskins, are the engine nacelle leading edges.

The U.S. Air Force will likely make adjustments to the training for unmanned aircraft pilots

http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/TRAIN111709.xml

The first class of the new remotely piloted aircraft operator training
system graduated in September and the students are now being
qualified. They are expected to start flying combat missions early
next year, Schwartz says. The second class graduates in January.

Schwartz says the first lessons are starting to emerge. They indicate
that some adjustments will be needed, but that the Air Force is
broadly "on the right path."

SENER obtiene el Certificado EFR en conciliación e igualdad

http://www.infodefensa.com/lamerica/prensa/prensa.asp?cod=160

(Infodefensa.com) 17/11/2009 SENER ha obtenido el Certificado EFR en
conciliación e igualdad que otorga la Fundación MásFamilia a las
empresas que se comprometen a mejorar la relación entre el trabajo y
la familia, así como la igualdad de oportunidades, y a aumentar, de
este modo, la calidad de vida de sus trabajadores.
[...]
Acerca de SENER
SENER es una empresa de ingeniería, construcción e integración de
sistemas que , hoy en día , es una referencia internacional en las
áreas de Ingeniería Aeroespacial, Civil y Arquitectura, Energía y
Procesos e Ingeniería Naval. Cuenta con una plantilla de más de 2.400
empleados y una facturación superior a los 385 M€. Actualmente, tiene
oficinas en Madrid, Barcelona, Bilbao, Valencia, Sevilla, Abu Dhabi,
Argel, Buenos Aires, Lisboa, México DF, Okayama (Japón), San Francisco
y Varsovia. SENER Ingeniería y Sistemas forma parte de SENER Grupo de
Ingeniería, uno de los mayores grupos de ingeniería españoles, con más
de 5.700 personas y una facturación superior a los 829 M€.

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, apostó hoy por "consolidar" el sector aeronáutico

http://www.eleconomista.es/economia/noticias/1704075/11/09/Economia-EmpresasSebastian-apuesta-por-consolidar-el-sector-aeronautico-dentro-del-nuevo-modelo-energetico-de-Espana.html

En respuesta a una pregunta del Grupo Parlamentario Socialista en el pleno del Senado sobre la valoración del Ejecutivo al plan estratégico del sector aeronáutico (PESA) para 2010-2014, Sebastián calificó de "récord histórico" la carga de trabajo del A350 asignada a España por EADS, que superará el 11% y creará unos 1.450 empleos y un nivel de producción cercano a los 4.500 millones de euros.

EADS gana un 73% menos y el A400M acumula un sobrecoste de 2.400 millones de euros

http://infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2074&n=EADS-gana-un-73%-menos-y-el-A400M-acumula-un-sobrecoste-de-2.400-millones-de-euros

17/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid.- El consorcio aeroespacial EADS ha obtenido un beneficio neto de 291 millones de euros en los nueve primeros meses del año, un 73,1% menos que en el mismo periodo de 2008, cuando ganó 1.082 millones de euros. Según sus datos, el sobrecoste de los retrasos acumulados del avión de transporte A400M superan ya los 2.400 millones de euros.