martes, 20 de octubre de 2009
Insectos Cyborg controlados a distancia
Es un invento de la DARPA. Han modificado dos tipos distintos de escarabajos, uno estadounidense (Cotinus texana) y otro africano (Mecynorrhina torquata), para poder controlar su vuelo a distancia.Aunque ambos respondían de forma similar a los estímulos, solo el africano, de mayor tamaño, ha sido capaz de levantar el vuelo con el peso adicional de la electrónica. El proyecto consiste en crear insectos controlados para poder usarlos en la búsqueda de supervivientes tras catástrofes o como pequeños espías.
USA Today: El “avión grande” de China no es amenaza
"USA Today" publicó el 12 de octubre un artículo titulado "China quiere competir con Boeing y Airbus mediante aviones grandes". He aquí algunos fragmentos del artículo:
http://spanish.peopledaily.com.cn/31619/6783152.html
http://spanish.peopledaily.com.cn/31619/6783153.html
La Carpetania se debate entre el éxito y el fracaso
El desarrollo del parque empresarial de La Carpetania, el mayor parque empresarial y tecnológico de España que se quiere desarrollar en Getafe trae de cabeza al Ayuntamiento y a la Comunidad. Todos quieren que salga adelante, pero nadie quiere hacer frente al multimillonario coste de las expropiaciones. Ahora la Comunidad ha puesto un recurso contencioso-administrativo instando al Consistorio de Getafe a que se olvide de las expropiaciones y, a pesar de su lentitud, utilice otro sistema como el de compensación o cooperación.
Demandan a Airbus por el accidente frente a las costas de Brasil
- El documento indicó que los demandantes, familiares de algunas de las víctimas del vuelo 447 de Air France, "sufrieron falta de apoyo" y otros perjuicios como resultado
- El avión Airbus A330 que se estrelló estaba "defectuoso y era "excesivamente peligroso", según el documento presentado.
EADS North America Names Sean O'Keefe as Chief Executive Officer
EADS, a global leader in aerospace, defense and related services, has
named Sean O'Keefe as Chief Executive Officer to lead the operations
of EADS North America. His appointment is effective November 1, 2009
and he will become a member of the EADS NV Executive Committee
beginning January 1, 2010.
Ralph D. Crosby, Jr., current Chairman and Chief Executive Officer of
EADS North America, will retain his position as chairman of the EADS
North America board and oversee EADS' role in the Northrop Grumman
KC-45 Tanker offer to the U.S. Air Force. Crosby also will remain on
the EADS NV Executive Committee during the leadership transition.
Last F15-A retired
When originally designed, the F-15 was believed to have a service life
of only 4000 hours. But new materials and design techniques increased
that to 8000