El motor de los futuros aviones se acerca: CFM LEAP-X
http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/28/332830/cfm-ready-to-advance-leap-x-schedule-opens-way-for.html
CFM International is ready to advance the schedule of its LEAP-X program if it wins an order to power the Comac 919, the 150-200 seat jetliner proposed by China's emerging civil aerospace industry, a company official revealed to CAO.
El touroperador británico TUI ha cancelado un pedido a Boeing de diez
B787 Dreamliner valorados en más de 1.500 millones de dólares (1.000
millones de euros), según precio de catalogo, y eleva las renuncias de
este modelo del constructor estadounidense a 83 aviones.
http://www.expansion.com/2009/09/28/empresas/industria/1254130852.html
British Airways inaugura mañana un servicio de lujo, exclusivamente de
clase "business" con camas y la última tecnología en comunicaciones,
entre el aeropuerto de la 'City' de Londres y Nueva York.
Según informes de la compañía, el servicio, dos veces al día, ofrece
32 asientos en un Airbus A-318 que contarán con servicio de Internet y
tendrán un coste de 1.901 libras (unos 2.091 euros) por un billete de
ida y vuelta.
http://lta.reuters.com/article/businessNews/idLTASIE58R1PQ20090928
PARIS (Reuters) - Airbus parece estar listo para entregar 13
superjumbos A380 en el 2009, menos que su último objetivo de 14, luego
de conversaciones con uno de sus clientes, Singapore Airlines, dijo el
lunes el presidente de EADS, la casa matriz del fabricante de aviones.
"Estamos discutiendo con Singapore Airlines sobre la posibilidad de
entregar el último avión (frente al esquema de entregas para el 2009)
en enero del año próximo", dijo a Reuters el presidente ejecutivo,
Louis Gallois.
Airbus Military has released this image of the first A400M fitted with
four flightworthy engines and propellers. This marks another step
forward in the development of the long-awaited transport aircraft,
which had its formal roll-out in June 2008.
http://eads.net/1024/es/pressdb/pressdb/20090929_airbus_synthetic_fuel.html
Paves the way for 100 per cent synthetic jet fuel approval
Airbus welcomes the latest steps towards the approval by ASTM
International, one of the largest voluntary standards developing
organizations in the world, for the use of a 50 per cent synthetic jet
fuel in commercial aviation. Synthetic liquid jet fuels can be made
from biomass, natural gas or coal. All of these are known as xTL
fuels.
Turquía busca en los reactores ligeros aviones de entrenamiento para polimotores
Read more...http://tinyurl.com/airbus-400m-socios
29/09/2009 (Infodefensa.com) Madrid - Los países promotores del
A-400M, el avión de transporte militar de EADS y Airbus, han llegado a
un principio de acuerdo con el consorcio aeroespacial europeo para
modificar el contrato inicial firmado para el desarrollo de la
aeronave, que rondaba los 20.000 millones de euros para 192 aparatos y
que lleva tres años de retraso respecto al cronograma inicial.
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