http://www.abc.com.py/0/vnc/nota.vnc?id=28565
BRASILIA (ANSA). El ministro de Defensa de Brasil, Nelson Jobim, declaró que el accidente en el que dos cazabombarderos franceses se precipitaron al Mar Mediterráneo no afecta la decisión de adquirir esas naves como parte del programa de rearme militar brasileño.
domingo, 27 de septiembre de 2009
Airbus con 450 pasajeros debe regresar tras despegue por problema en motor
http://www.eluniversal.com.co/v2/?q=cartagena/actualidad/airbus-con-450-pasajeros-debe-regresar-paris-tras-despegue-por-problema-en-moto
PARIS, AFP
Dom, 09/27/2009 - 14:38 — lcaro
PARIS, AFP
Dom, 09/27/2009 - 14:38 — lcaro
Un Airbus A380 de la compañía Singapore Airlines que hacía la ruta Paris-Singapur tuvo que regresar este domingo y aterrizar en el aeropuerto Roissy-Charles-de-Gaulle a causa de un problema en un motor, informó una fuente aeroportuaria.
French Navy Loses 12 Percent Of Its Rafales In One Disaster
http://www.strategypage.com/htmw/htatrit/articles/20090927.aspx
two French Rafale fighters collided and crashed in the Mediterranean,
about 30 kilometers off the French coast. At least the French Navy
believes it was a collision. The two aircraft were operating from the
French carrier de Gaulle. There are only 17 navalized Rafales
operating with the French navy. Now there are fifteen.
[...]
The most recent crash comes at a bad time, for Brazil recently said it
was interested in buying 36 Rafales.
Boeing Receives A-10 Modernization Contracts From US Air Force
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=850
ST. LOUIS, Sept. 24, 2009 -- The Boeing Company [NYSE: BA] announced today that it has received two separate contracts from the U.S. Air Force to support modernization of the service's fleet of 365 A-10 Thunderbolt II aircraft. The contracts, which have a total value of $4.2 million, consist of several tasks ranging in duration from three to 18 months.
ST. LOUIS, Sept. 24, 2009 -- The Boeing Company [NYSE: BA] announced today that it has received two separate contracts from the U.S. Air Force to support modernization of the service's fleet of 365 A-10 Thunderbolt II aircraft. The contracts, which have a total value of $4.2 million, consist of several tasks ranging in duration from three to 18 months.
The Last Predator
http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20090927.aspx
September 27, 2009: Next year, the U.S. Air Force will buy its last MQ-1 Predator UAV. After that, the MQ-9 Reaper will be the primary medium UAV for the air force. The main reason is payload capacity
September 27, 2009: Next year, the U.S. Air Force will buy its last MQ-1 Predator UAV. After that, the MQ-9 Reaper will be the primary medium UAV for the air force. The main reason is payload capacity
AGS: NATO’s Battlefield Eye In The Sky
http://www.defenseindustrydaily.com/ags-natos-battlefield-eye-in-the-sky-02727/
Northrop Grumman's E-8C J-STARS gives American commanders outstanding battlefield surveillance and communications relay capabilities. The Alliance Ground System (AGS) aimed to create a similar capability
Northrop Grumman's E-8C J-STARS gives American commanders outstanding battlefield surveillance and communications relay capabilities. The Alliance Ground System (AGS) aimed to create a similar capability
Accidente de un lyushin Il-76MD en Iran
http://aire.org//index.php?option=com_content&task=view&id=601&Itemid=1
El 23/09/2009 por la mañana se estrelló un Ilyushin Il-76MD Adnan 1,con la matricula 5-8208, cerca de la capital Irani. Según las noticias, los 8 ocupantes han fallecido.
Hay diferentes versiones para explicar este accidente, según el C-130 que volaba cerca, pudo observar un humo blanco en el ala derecha y la precipitación al suelo que podría ser fallo del motor o entrada de algún pájaro en el mismo, también ha circulado otra versión según la cual el accidente habría sido debido a un choque con otra aeronave,
El 23/09/2009 por la mañana se estrelló un Ilyushin Il-76MD Adnan 1,con la matricula 5-8208, cerca de la capital Irani. Según las noticias, los 8 ocupantes han fallecido.
Hay diferentes versiones para explicar este accidente, según el C-130 que volaba cerca, pudo observar un humo blanco en el ala derecha y la precipitación al suelo que podría ser fallo del motor o entrada de algún pájaro en el mismo, también ha circulado otra versión según la cual el accidente habría sido debido a un choque con otra aeronave,